（原标题：郑州现首个“外卖小哥停车区”，有专人看管，东西也不会丢）
记者 高鹏/文王春胜/图
下了公交车后本想到站后换乘共享单车，发现根本找不到小单车的影子?骑电动车出去购物，到地方反而找不到安全停车的地方?坐地铁一路畅行，一出站扑面而来的就是密密麻麻乱停的电动车?
近期，为了进一步改善花园路农业路路口的交通秩序，方便周边群众平安出行，郑州交警五大队在路口施划了外卖停放区、非机动车停放区、共享单车停放区和地铁口非机动车卡口等“三区一卡口”区域，有效缓解了群众生活和出行最后一公里的问题。
这片区域专门让外卖小哥停车
花园路是郑州市区主干道，周边国贸大厦、兰德中心、甲辰时代广场等办公写字楼众多，对于快递和外卖有着旺盛的需求。
外卖方便的同时，也暴露出外卖小哥随意违章、乱停乱放的问题。为了有效治理这一现象，常年在此路口执勤的民警杨华民与商场协调后，在路口西南角360广场前设立郑州首个“外卖小哥停车区”，由商场管理人员协助管理，方便外卖配送员有序合规停放车辆。
杨华民说，“管理交通单靠‘拉、拖、罚’不是解决问题的办法。外卖小哥停在这里，还有专人看管，东西也不会丢。”
BRT出站口旁有了共享单车停放区
为了解决共享单车乱停放的问题，交警五大队与BRT公交公司协调，在农业路高架桥下BRT出站口位置施划了一处专门用于停放共享单车的区域。
8月27日上午，郑州首个快速公交无缝对接的共享单车停放区域，在花园路与农业路快速公交花园路站首次亮相。
这是被四排隔离护栏隔开的共享单车专用“停车场”，两侧为停车区域，中间是正对着BRT站台出入口的步行通道，在停车场出入口处张贴着“提示您：共享单车停车区域，其它车辆严禁入内”字样的提示牌。经了解，该处共可以容纳168辆共享单车停放。
杨华民解释，出了快速公交站，共享单车就在旁边，解决了寻找共享单车的时间与距离，实现无缝对接。
施工围挡内有“非机动车停放区”
由于360商圈的特殊位置，群众对非机动车出行和停放存在着实际需求。交警五大队在调研的基础之上，经过与施工单位的沟通，在路口东北角地铁施工围挡区的空地内开辟了一处非机动车停车场地。
非机动车停放区设置在郑州地铁2号线关虎屯站C出口西10米处院内，主要利用地铁施工工地闲置资源，经过地面平整、水泥硬化，改成非机动车停放区。
该停车区紧邻地铁关虎屯站出入口，距离BRT公交站约几十米远，方便各种交通方式之间的换乘。
杨华民说，此举主要解决了骑电动车、自行车乘坐地铁时电动车、自行车的停放问题，现可容纳100多辆非机动车停放。
地铁口旁装上了非机动车卡口系统
以往，位于路口西北角的地铁关虎屯站C出口前是一片空地，不少摩的司机聚在这里拉客揽活，市民将电动车随意停放在地铁出口处，混乱无序且影响市民进出地铁站。
为了改变这种局面，交警五大队与地铁公司进行了协调，在地铁C出站口处安装了金属卡口，宽度仅供行人通过，解决了非机动车乱停的问题。
杨华民还建议，在卡口通往站口的过道内设置金属护栏，按照“缓进快出”的原则对进出人流进行分流，这一举措也改善了地铁站内部的交通流管理。
