(原标题:150米低能见度起飞最低标准成功试飞 郑州机场有望进一步提升航班正点率)
1月17日晚10时许,东方航空一架A320飞机平稳降落在郑州机场二跑道,圆满完成使用HUD(平视显示器)实施RVR(跑道能见距离)150米起飞最低标准实地验证试飞任务,郑州机场成为中南地区第一家、全国第10家运用此项新技术起飞的机场。
对于民航机场来说,大雾天气是影响航班正点率的重要因素之一。过去,遇到能见度只有150米的大雾天气时,是不能够起降的;而使用HUD新技术,在飞机起落时,各种飞行所需要的数据全部呈现在HUD显示器上,飞行员通过显示器就可以随时调整驾驶状态,减少不安全事件的发生概率和航班延误。
目前,郑州机场已经具备标准Ⅱ类着陆、HUD特殊Ⅱ类着陆以及RVR200米低能见度起飞资质,已保障194架次航班在大雾天气下安全起降,对减少航班延误、保障旅客顺利出行起到了积极作用。
此次试飞成功,郑州机场起飞最低标准由原来的RVR200米降低至RVR150米,有助于进一步提升航班正点率。(记者宋敏通讯员贾超云施书芳)
” 南京禄口国际机场飞行区管理部场道巡查队副队长 顾银军:“南场务两辆车,可以第一次检查跑道,南场务收到,谢谢。“ 南京禄口国际机场飞行区管理部场道巡查队队长 陈小松:“我们一般从凌晨4点到5点,一般要一个小时左右。