（原标题：暗访郑州570路公交：5辆车有1辆不能刷卡 刷卡机使用两天就坏了）
大河报·大河客户端记者 吕高见 摄影 张琮
“乘坐570路公交车，司机不是说刷卡机坏了，就是称不能刷卡。”近日，市民黄先生向大河报官方微博爆料称，坐公交遭遇不能刷卡一事，这让他有点想不通。同样是公交车，别的公交车就能刷卡，为何570路不能刷卡？事实果真如黄先生所言吗？大河报记者进行了暗访调查。
【投诉】乘坐570路公交车，司机以各种理由不让刷卡
3月20日上午，记者如约见到了微博中进行爆料的黄先生，他告诉记者，由于工作原因，他经常要乘坐570路公交往返市区，公交车不让刷卡，让他觉得很不方便。
黄先生介绍，最近的一次是在3月13日下午，他乘坐570路公交车到市体育中心地铁站中转，没想到刚掏出他的绿城通公交卡准备刷卡时，当班司机拒绝其刷卡，称刷卡机坏了正在维修。没办法，最后只好选择用支付宝扫码支付。
“不是多少钱的事，关键太不方便了。”黄先生称，570路公交车是3元车票，刷公交卡2.7元，这样以来可以节省3角。用公交卡比较方便，不用担心找不到零钱。黄先生告诉记者，等他返回时，就没再坐公交，最后骑着单车回来了。他说，之前也遭遇过此事。
采访中多名市民表示，公交也是一座文明城市形象的窗口，都啥年代了，还不能刷卡。此外，570路公交公布的有多个站点，而实际却缩水了，从万方科技学院到市体育中心地铁站，而票价仍是3元。
尤其是节假日或逢年过节，大量乘客往返市区，部分公交车司机总是以各种理由不让刷卡，收取现金或者利用其他方式支付车费，有时随身携带的行李会另外收一元钱。之前媒体曾对该现象曝光过，好了一段时间，相关部门抓的不紧了，最后仍旧不能刷卡“我行我素”。
【暗访】1辆车不能刷公交卡，乘客途中可随意上车
当天上午11点多，大河报记者来到了市体育中心地铁站，在地铁站不远处的明理路金水东路公交车站，570路公交车就在这里停靠。
临近中午，此时，有许多市民在此候车。不一会儿，一辆570路公交车拐弯掉头后缓缓进站，乘客后门下车，等候坐车的乘客前门排队有序上车。
“请问能刷卡吗？”记者问到。此刻，公交车驾驶员位置旁边，一名男子手中拿着一摞零钱，显得非常警觉，上下打量一下记者后，称能刷卡。以等朋友为由，记者随后下车。
记者注意到，在此候车的主要是一些年轻乘客，大多会选择微信和支付宝支付车费，却很少有人刷公交卡乘车。问起原因，很多人坦言，都习惯了。
12点45分左右，豫AB0893驶入站点，司机招呼乘客上车，有乘客支付完车费后，举着手机让司机看。
“不能刷卡，刷卡机坏了。”该司机称，3800元买了一个坏刷卡机，使用了两天半就坏了，有两星期多了，公司让他去找电工，没去。“车再有半年就到期了，你想想，他会不会给你修？”司机苦笑了一下，显得很无奈。
说话间，司机站起身试着打开刷卡机电源，仍然是黑屏，没一点反应。此时，陆续有乘客想刷卡，都没有成功。他建议乘客如果想刷卡，可以乘坐后面一辆车。
此外，570路公交车还有不按照站点停车，招手即停。12点59分左右，新联学院附近十字路口红绿灯处，一名乘客招手乘车，司机立即停了下来。
记者从570路公交车内张贴的站点信息显示，郑州工商学院到东建材。采访中，据司机称，一般一天才7趟车。570路是从郑州工商学院到市体育中心地铁站的区间车很多，公交车20分钟一班车，中午会稍长一点，约半个小时左右。“10辆车，每辆一天7班，一共70班车。”一名司机说。
记者通过一天的暗访发现，调查的5辆车有1辆不能刷卡。570路公交车多名司机大多都不系安全带，有部分司机不按照规定站点停车等现象。
【回应】拒绝刷卡可向公司投诉，会由相关科室进行处罚
1点50分，记者来到了郑州铁路职业技术学院附近的570路公交车调度室，咨询采访到的相关问题。此时，屋里没人，摆放着一些电饭锅等生活用品。门口坐着两人，一人在打电话，记者询问调度室怎么没人在？另一人抽着烟不耐烦的说，“车上不是有人吗。”
下午4点多，返回市区一辆570路公交车上，能刷公交卡，刷卡机显示2.7元，但乘客很多，显得很拥挤，记者注意到，司机戴着墨镜，仍未系安全带。
当天下午，记者以乘客身份将情况反映到了郑州交通运输服务监督热线，一名工作人员称，570路是郑州的一条公交车路线，属于郑州市绿城巴士公司，也是郊区的线路，具体情况可向他们咨询。
上述工作人员表示，如果进行投诉不能刷卡现象，假如还有其它不合理行为，必须提供公交车牌号码，会向有关部门反映。
随后，郑州市绿城巴士公司一名工作人员在受访时表示，如果司机不让刷卡，不管什么原因，只要记住车牌号码，核实清楚后，他们会由相关科室进行处理。
“必须在站点停车，不是站点的不能停靠。”上述工作人员称不允许随时停车，会将记者反映的情况记录一下。此外，对于司机必须系安全带，如果碰到有违规的行为，希望大家拨打他们公司投诉电话，会给相关领导反映。
【盘点】570路公交曾被曝光，公司此前被约谈
记者注意到，2018年郑州市交通委曾约谈570路公交车所属的旅程巴士公司。郑州市交通委表示，为进一步规范绿城巴士运营管理，切实解决乘客投诉反映的绿城巴士部分运营车辆私自涨价、司乘人员服务态度恶劣等问题，4月28日下午，市交通委、市运管局对郑州市绿城巴士有限责任公司相关负责人进行了约谈。
约谈中，市交通委首先将市民集中反映绿城巴士车辆运营中的相关问题进行了通报，并对企业提出整改要求，要加强对运营车辆管理力度，在物价部门下发审批之前杜绝各类私自涨价行为；要提升自身业务水平，通过提高发车准点率、优化线路调整等措施，为乘客提供更加优质的出行服务；此外，还要改善经营模式，为郑州城乡客运一体化融合发展早做谋划。
