高温天气,车内空调使用更加频繁,夏季要对空调系统做全面检查保养。此外,这些问题也需要注意。
资料图 汽车自燃 程宁摄
1.检查轮胎
轮胎是汽车与地面接触的唯一部件,夏天气温高,轮胎温度随着增高,橡胶易软化,严重时会出现烧胎现象,车辆高速行驶中遇到坚硬物也易爆胎。因此,夏季出行前检测胎压、轮胎是否存在鼓包等尤为重要。最好在轮胎中冲入稳定性高的惰性气体,即使高温受热,气体也不会过度膨胀,从而避免爆胎。
而在行车中,如发现轮胎过热、气压过高的情况,应将车停在阴凉处降温,不可用冷水泼冲,也不要放气,否则会导致途中爆胎和轮胎的早期损坏。另外有一个大家容易忽视的情况,那就是胎压过低也可能引起爆胎的发生。因为胎压过低时,轮胎两侧大面积接触地面,造成“揉胎”,更多的接触高温地面,胎内气体也容易膨胀引起爆胎。
2.检查油液
夏季气温高,水和油容易蒸发,要养成常检查水箱水位、曲轴箱机油刻度、制动总泵内制动液液面高度、蓄电池内电解液密度和液面高度的习惯。此外,油箱盖、水箱盖没盖严也会加速蒸发。
其中,高温天气行车,水箱内的水蒸发加快,要时刻注意检查冷却水量,注意水温表。发现缺水时要立即停车,但不可马上加水,而应等怠速运转降温后再补充水,并注意不要马上打开散热器盖,以防被烫伤。不过要提醒的是,如果你的水箱内以前加的是防冻液,那你最好直接添加防冻液。因为如果直接加水,水箱里面的防冻液也就失效了,到气温低的时候需要更换全部防冻液,造成不必要的浪费。而且防冻液不仅可以使发动机及其冷却系统在寒冷时不被冻坏,还具有防锈、防沸、防水垢的功能。
3.保养空调
高温天气,车内空调使用更加频繁,夏季要对空调系统做全面检查保养。首先要检查冷凝器,要制冷效果良好,保持冷凝器表面的洁净很重要。经常清洗冷凝器,能防止油污、泥土及其他杂物附在冷凝器上。频繁使用空调易吸进灰尘,可偶尔开启最大风量挡,将风道内残留的浮尘吹出,还定期清洗空调滤芯。
当夏季高温时,为有效降低车内温度,开车前把驾驶位车窗打开,反复开关副驾驶位车门,能加速空气流通,达到迅速降温的效果,继而再开空调辅助降温,能降低空调系统负载,延长空调工作寿命。
夏天的空气滤清器也容易发生堵塞,导致发动机出现不易启动、无力、怠速不稳等情况。建议一般汽车的空气滤清器考虑在15000公里换一次,5000公里清洁一次。
4.检查雨刮
夏季多雨,雨刮器的使用也变得频繁,也需及时检查。雨刷器的橡皮叶除了会随时间老化,还会因为太阳的烘烤而变软,如果前挡玻璃被太阳烘烤的温度过高,雨刮器的塑胶也会因为过热而发生变形,影响擦抹效果。为了应对夏季随时“变脸”的雨天情况,雨刷最好2年更换一次,保证雨天获得最清晰的驾驶视线。
5.保护车漆
汽车长期在外面行驶,某些有机物如树脂、鸟粪、沥青等粘在车身上如不及时清除,时间久了就会侵蚀漆面,因此,在清除完之后将车打蜡或者封釉都很有必要。
此外,夏天不要在烈日下洗车或洗车后在烈日下曝晒,因为水珠易在阳光的照射对漆面形成凸透镜,使漆面高温造成龟裂,应及时擦干或是在阴凉处风干。
6.清除消防隐患
在车辆曝晒的情况下,打火机、香水、碳酸饮料、手机和数码相机等物品都应避免放在车内。防止汽车经过长时间暴晒后,车内温度升高,一次性打火机等遭直射引发爆炸。
还要多观察车辆运行情况,防止出现夏季汽车容易见到的自燃等现象。要注意检查发动机、电路和油路,看有无老化和漏油情况,特别是经过改装或加装的车辆,电路负担可能因此加重,一旦发现问题应及时解决,如果是改装过的车,尤其是车灯、音响等,更应进行全方位检查。
炎炎夏日将至,对于有车一族来说,爱车使用频率也变得更高。毕竟自家的车厢比外面更凉快舒适。不过,要提醒车主,高温酷暑除了是对人的“烤”验,对汽车也是有着艰巨考验,稍有不慎还容易出危险状况。因此,夏季用车注意事项并不少。
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开心不过三秒,跟前传来董辉的新指令:“跟这辆车回场,一会儿要下地沟跟检车员钱秀强师傅检查底盘,那儿才是重头戏。次,看到井口石板结冰,我却心急去拉水管,要不是趔趄时被许师傅扶住,差点摔了一大跤。