映象新闻

 11月1日起,本市将限制外地车进京次数

 “曲线上路” 各有各的不靠谱

 再过半个月,北京将对外地牌照客车的进京管理政策进行调整。从11月1日起,本市将限制外地车进京次数,每车每年最多可办理12次“进京证”,每次使用期限最长为7天。在车圈供职多年的“老翁”告诉北京晚报记者:“各类销售、中介正在为没有购车指标、没有京牌的用车一族提供五花八门的上路招数。”

 租赁京牌、假结婚过户京牌、购买皮卡、中型客车……在汽车圈内,这些都被称为“曲线上路”,但是租赁京牌不受法律保护,假结婚存在风险,皮卡限行范围大,中型客车需要匹配相应的驾照,可以说,各有各的不靠谱。

 倒腾京牌

 花16万假结婚 当心惹官司

 在东方基业国际汽车城西门外,常年摆摊从事京牌出租、过户等业务的老刘开门见山:“政策大家都知道,最近来咨询的人明显多了,指标的价钱自然也要涨。”刘先生表示,以油车指标为例,租期1年现在要1.8万元;租3年,每年1.5万元左右;租五年,每年1.3万元左右。新能源指标同样身价飙升,现在租一年要1万元,租三五年的话,平均一年也要8000左右,而年初时租一年只要4000元。

 “与其租三五年,还不如结婚过户,省得租期到了以后再操心腾指标。”老刘表示,结婚过户并不复杂,通常一周左右就能找到愿意配合办理手续的指标持有人,十多天办完过户,之后再离婚就行。可以先交三五千定金,办完结婚登记付一半钱,过户以后再把尾款结清。“这个价钱也一直在涨,去年还只要七八万元,今年初差不多12万元,现在最少要16万元。”记者就假结婚过户车牌咨询了北京市隆安律师事务所杨晓波律师,他表示:“法律上没有所谓假结婚,都是真结婚、真离婚。我受理过很多为了车牌,在婚姻存续期内的官司,债务、财产都有涉及,为了车牌,完全没必要冒惹官司的风险。”

 在网上,开展京牌租赁、结婚过户的平台也并不鲜见。“目前市面黑中介普遍有来路不明、合同不全以及隐性收费等问题,很多存在债务纠纷,而且车辆普遍为查封车、事故车,存在黑户风险,签署的合同手续不全,触犯法律法规,存在巨大隐患,无法成功退租收回……”某京牌服务公司以“正规”自居,号称服务过上万客户,其业务经理小阎也在朋友圈频频晒出近期繁忙的“战况”。面对记者的咨询,小阎回复:“价钱确实涨了,结婚过户已经涨到18万了。”

 购买皮卡

 “装”成SUV 也不能进五环

 “从去年年底开始,皮卡销量猛增,从以前一个月卖不了三五辆,一下子增长到一个月差不多百辆。很多都是家住郊区、摇不上号的人。”某国产品牌的销售员对记者说。

 皮卡,是一种驾驶室后方设有无车顶货箱,货箱侧板与驾驶室连为一体的轻型载货汽车。西五环内巨山路旁坐落着不少汽车销售店,在一家国产品牌的店里,其大厅内最显眼的地方停着SUV等车型的样车,一侧摆放着两辆皮卡。虽然看上去皮卡的位置次要,但近一年来销量特别好,“门头沟的、昌平的甚至是四环路外的田村,都有人来买。”

 一位前来看车的先生说,他家住在长阳,工作在中关村,但不用坐班,平常跑业务最常去的是上地一带,“与不合法的租京牌相比,在五环外,皮卡是可以合法上路的。其一,皮卡耗油量比轿车高不了多少;其二,皮卡越野性能好,开出去玩儿方便。”之前他并不了解皮卡,所以特地前来看车,“很惊喜,现在国产皮卡内饰说得过去,售后不错,关键是价格便宜。”一辆皮卡从五万多到十万元,他觉得完全可以接受。

 皮卡是货车,自然有别于客车。“一年检一次,五环主路能上,市里肯定去不了。”说到这里,销售员主动插话,“我们这儿的客户有一些就住在五环以内,并不是所有的地方都有交警,我们的店也在五环内,常年有很多客户开车来做保养做维修,我只听说过一次,客户开到我们店附近时被罚款了。”

 另一家皮卡店的情况类似,比起之前没什么人买,目前皮卡销量相当可观。一位前来试驾的中年男子认为比起普通家用车,国产的汽油版皮卡价钱便宜质量可靠,已是无指标人群很好的替代选择。“五环以内天天堵车,如果您住在郊区,何必自讨苦吃往里走呢?”

 他还谈到皮卡的一个缺点,即没有后备箱。“不过我们都知道解决方案了。”所谓的解决方案,就是找汽配店,去安装一个后车斗的棚子。“五千到一万元,大都是塑料一类的材质,这样做个后备箱,那开起来就真跟SUV差不多了……”

 转驾中客

 又宽又大 买之前先得学会开

 “不用摇号、直接上京牌”、“不用指标、上京牌、现车足”……类似的宣传广告在网上随处可见,说的是中型客车——车长小于6米且核定载客人数(含司机)10座(含)以上、19座(含)以下的客运车辆。不同于小客车,中客悬挂黄色号牌。不同于皮卡,中客可以驶入五环。所以,很多在五环内有用车需求的个人,开始将目光投向中客。记者致电多家中客销售商,他们回复今年以来,中客销量有不同程度的上升,最主要的变化是客户从公司变成了个人。

 在大兴区隆庆街一家金杯专卖店,销售人员热情接待了记者,“您是来对了,现在市面上10座的中客,尺寸最小的就是金杯了,其他车尺寸太大,不好开、不好停、地库进不去。”据他介绍,现在来看中客、买中客的个人,很多都是没有京牌,又急需用车的。车价不贵,6万多一辆,但他提醒,买车前需要将驾照增驾到B1或以上。

 “我开的是全顺,比金杯还大。”七哥是较早购买中客的市民,因为他一直没摇到号,“我听说中客销量有所上升,但幅度不大,因为中客的外形、配置还有增驾,都限制了需求。很多人嫌中客又大又丑,还没时间去增驾。”七哥说。

 【建议】

 最靠谱出路是正规租车

 还有什么办法能解决用车刚需?“老翁”向记者介绍了其他几种不常见的方法。“有些车,您可能想不到,比如迈巴赫62,车长超过了6米,属于大型客车。买这车就不用指标,但是得增驾到A1驾照。”“老翁”笑着说,“当然这车太贵了。我比较推荐的一种既合法又实惠的办法,是长租车。”

 “老翁”介绍,现在正规租车公司的经济型小客车,年租金大约在3万元左右,“和买车相比,不用考虑车辆折旧、保险、保养费用等,这么算的话3万块钱的年租金就显得不多了。更关键的是,合法取得京牌机动车的使用资格。”

 【新规】

 自2019年11月1日起,外省、区、市核发号牌(含临时号牌)的载客汽车,进入六环路(不含)以内道路和通州区全域范围道路(不含高速公路主路)行驶的,须办理进京通行证。每辆车每年最多办理进京通行证12次,每次办理的进京通行证有效期最长为7天。有效期届满前,车辆应驶出上述范围。未办理进京通行证或进京通行证超过有效期,在上述范围内支路等级以上城市道路停放的,根据停放天数相应扣减当年可办理进京通行证的天数。未办理进京通行证或进京通行证超过有效期,进入上述范围道路行驶的,认定为“违反禁令标志指示行驶”的违法行为,由公安机关交通管理部门依法处罚。

 公安机关交通管理部门将在上述范围周边道路设置禁令标志,并通过增设、整合道路及城市公共空间视频监控资源,加大执法和处罚力度。

 (据北京市交通委员会官网) 本报记者 孙毅 宗媛媛 张硕