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新线“试跑”助力长三角经济圈实现动车时代

2019年11月22日15:37  来源:映象网

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作者:雷宁

    从11月13日开始,徐盐铁路、连镇铁路(董集至淮安段)两条新线进入运行试验阶段。试运行期间,每天有34.5对动车组运行试验列车、动车组确认列车在新线上满图“试跑”。此两条新线开通运营后,江苏省13个省辖市将全部进入动车时代,助力苏北各市更快融入长三角经济圈,实现更高质量一体化发展。

    徐盐铁路正线全长315.55公里,是江苏省内最长的高铁线路,同事也是首条整条线路都在苏北地区的铁路客运专线。连镇铁路北承陇海铁路、在建连盐铁路,中联徐盐、新长、宿淮、宁启铁路,南与沪宁城际铁路相接,形成纵贯江苏省苏北、苏中、苏南地区的南北纵向中轴铁路主要通道。徐盐铁路和连镇铁路开通运营后,将改写淮安、宿迁两市不通高铁的历史,并与青盐铁路以及在建的连徐铁路、盐通铁路、连镇铁路淮镇段等互联互通。

    中国的高铁在建项目每天都在刷新记录,也不停的改写着大交通的格局,铁路运能运力的升级,给老百姓的生活带来了最真切的幸福体验,时空距离缩短了,出门更加顺畅了。此次新线“试跑”,意义深远,共同构成苏北地区密集的高铁网。

    长三角经济圈是一个大范畴,而江苏则是这个经济圈的核心地区。苏北诸多的城市都是潜力股,只不过受制于交通的不顺畅,经济发展始终落后于苏南城市,苏北经济需要振兴发展。徐盐铁路起点徐州是苏北最发达的重工业和交通枢纽城市,经过的宿迁是新兴城市,旅游业比较发达,但一寸铁路没有,这是弊端;而曾经的水上贸易中心淮安则是古老的运河枢纽,航运业兴旺发达,但是随着社会发展的加速,水运终究缓慢,赶不上时代的步伐,最终让位与铁路,呼唤高铁也就势在必行;丹顶鹤的故乡名声更是在外,盐城的湿地全国有名,也是旅游最佳去处,汽车工业也比较发达,一切皆因交通不畅,经济发展步伐缓慢,如今,改写的将不仅是落后的经济布局,长三角先进的管理理念,科技,人才还有资金,也必将搭上京沪快车走进徐盐沿线地区,对促进苏北整体发展,加快融入长三角经济圈,实现高质量发展,意义非同凡响。

  日行千里,贴地飞行的高铁正在改变着我们的生活,让我们与这个时代更加紧密的融合,感受到它发展的速度、前进的脉搏。在它发展的快车道上,铁路奋勇开拓,积极践行交通强国,铁路先行宗旨,助力国家经济繁荣,也让我们的生活更加有获得感、幸福感,中国高铁已经成为了老百姓心中的骄傲和自豪。

文章关键词:新线 试跑 长三角经济圈 动车时代 责编:林瑶
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