新华社北京11月28日电(记者魏玉坤)针对滴滴顺风车日前宣布上线运营,交通运输部运输服务司司长徐亚华28日表示,驾驶员所从事顺风车行为必须不以盈利为目的,同时要对每车每日的合乘次数有一定限制。
徐亚华是在交通运输部当日举行的例行新闻发布会上作出上述表述的。
徐亚华表示,鼓励有条件的平台公司按照有关规定和要求,开展顺风车业务,加强安全管理措施,至少要做到以下四个方面:
一是平台公司必须严守安全底线。对上线车辆技术性能和驾驶员背景要做好审核和动态监控,保护好用户个人信息隐私,从源头上保障安全;
二是要符合顺风车本质。必须是以驾驶员自身出行需求为前提,事先发布出行信息,由出行线路相同的拟合乘人员选择合乘车辆。驾驶员所从事顺风车行为必须不以盈利为目的,仅与搭乘人员分摊部分出行成本或免费互助;
三是平台公司不能以顺风车名义提供非法网约车服务。顺风车应按照各地有关规定,对每车每日的合乘次数有一定限制;
四是平台公司要快速响应处理乘客投诉。及时有效处理突发应急事件,并要承担安全事故先行处理责任,保障驾驶员和搭乘人员安全和合法权益。
徐亚华表示,下一步,交通运输部将依托交通运输新业态协同监管部际联席会议制度,指导各地相关管理部门密切关注平台公司安全整改落实情况,严厉查处借顺风车之名组织非法营运的平台公司,促进交通运输新业态规范健康发展,保障人民群众生命财产安全和合法权益。
2016年发布的《国务院办公厅关于深化改革推进出租汽车行业健康发展的指导意见》明确,顺风车是由合乘服务提供者事先发布出行信息,出行线路相同的人选择乘坐合乘服务提供者的小客车、分摊部分出行成本或免费互助的共享出行方式。
国务院应对新型冠状病毒感染肺炎疫情联防联控机制11日举行发布会,国家发展改革委、人力资源社会保障部、交通运输部、国家卫生健康委等部门有关负责人介绍切实加强疫情科学防控,有序做好企业复工复产工作有关情况,并答记者问。在做好交通运输服务保障方面,除有序恢复道路客运服务外,还将做好农民工返岗的包车运输,逐步恢复城市公共交通服务。
这场于去年12月发端于武汉,随后波及全国的疫情,至今仍在蔓延,也将众多企业停滞运行的时间拉长。返程客流的分散与数据的大幅回落,仍然直接说明,虽然复工日已经来临,但这场疫情对企业的运行与人员的复工所带来的影响与阻滞仍待纾解。
2月10日(春运第三十二天,阴历正月十七)全国铁路、道路、水路、民航共发送旅客1257.7万人次,比去年春运同日下降84.8%,环比昨日下降1.7%。其中,铁路发送旅客125.1万人次,同比下降89.1%,环比下降21.5%;道路发送旅客1106万人次,同比下降83.9%,环比上升12.7%;水路发送旅客5.61万人次,同比下降93.3%,环比下降9.2%;民航发送旅客21.0万人次,同比下降89.0%,环比下降41.7%。
交通运输部运输服务司司长徐亚华11日表示,要合理选定卫生检疫点设置地点,提高检测效率,提升公路通行能力。11日,国新办就切实加强疫情科学防控,有序做好企业复工复产工作举行发布会。
国务院联防联控机制2月11日在国新办举行新闻发布会。交通运输部运输服务司司长徐亚华表示,根据大数据监测分析,从现在到2月18日春运结束,预计将有1亿6000万人陆续返城返岗。
对此,交通运输部已印发通知,部署各地严格按照技术方案,及时落实短信推送账单和APP查询工作,保障公众及时获知通行费额。对此,交通运输部运输服务司司长徐亚华表示,通过多种措施的实施可使"打车难"问题得到一定缓解。