映象网快讯(记者 阮海峰 王韶卿 文/图)12月1日,备受关注的郑渝高铁郑州至襄阳段正式开通运营,7点整,郑州首班车从郑州东站发出,G4051次和谐号列车向襄阳方向进发。这一刻已等7年,郑渝、郑阜、京港高铁商合段“三箭齐发”,河南南阳、平顶山、周口等地步入高铁时代,郑州东站和三条新线全面开启电子客票模式。
【】南阳市民:高铁拉近了郑州和家乡的距离
列车准时启动后,车厢里顿时热闹起来。亮出横幅、小旗帜,向乘客推介南阳的文化和历史,还有主持人带领乘客玩游戏互动,车厢内人来人往好不热闹。乘客们坦言,高铁的开通让曾经远在豫西南的老家,仿佛一下子近了许多。
29岁的南阳市民王涛和高洋一直在郑州工作,平时都是在开车回家,听说南阳高铁开通了,前天就买好了回家的车票。
“高铁开通后,虽然我们在郑州上班,但是感觉离家的距离变近了。”王涛说,以后再回家就方便太多了,从郑州到邓州站不到2个小时。
今年68岁的张大爷购买的是从郑州东站到襄阳的车票,这次来郑州是参加同学聚会的,之前来郑州都需要做很长时间的火车,很辛苦。“现在高铁开通了,郑州可以直达襄阳,以后我们这些老同学聚会更方便。”
同样感受到高铁给生活带来的便捷还有王阿姨一家,映象网记者了解到,王阿姨和老伴购买了今天郑州东至邓州的往返高铁车票。
“我们老家在邓州,来郑州带孙子已经一年多了。”王阿姨说,随着高铁的开通,平时在家帮着照顾孩子,周末还能回老家看看亲戚,今天我们就买了晚上返回郑州的车票,坐上回家的高铁,心里很开心。
【】河南打通与湖北西北部地区高铁客运通道
郑渝高铁有多快?郑州至襄阳、南阳、平顶山、南阳、襄阳之间分别是47分钟、1小时9分、1小时45分可达,河南与湖北西北部地区形成高速铁路客运通道。
映象网记者了解到,郑渝高铁途经河南、湖北、重庆三省市,最高设计时速350公里,其中重庆至万州段已于2016年11月开通运营。此次开通的郑州至襄阳段全长389公里,从郑州东站引出,向西南经许昌、平顶山、南阳,经邓州进入湖北省境内,终到襄阳,共设郑州东、郑州南、长葛北、禹州、郏县、平顶山西、拐河北(越行站)、方城、南阳东、邓州东、襄阳东等11座车站,初期运营时速300公里。
郑渝高铁郑襄段开通运营初期,铁路部门将安排开行动车组列车18对。 郑渝高铁郑襄段开通运营后,将大大压缩郑州、平顶山、南阳、襄阳等河南、湖北西北部主要城市间的时空距离,极大便利沿线人民群众出行,助力旅游资源开发,加快脱贫攻坚进程,对促进区域经济社会协调发展和中部崛起发展战略实施,具有十分重要的意义。
郑渝高铁是我国“八纵八横”高速铁路网中西部地区间的便捷联系通道。全线建成开通后,西南方向经重庆枢纽与成都至重庆高铁、重庆至贵阳铁路、拟建重庆至昆明铁路相连,东北方向经郑州枢纽与北京至广州高铁、徐州至兰州高铁、郑州至阜阳高铁相连,形成一条我国西南地区通往中原、华北地区的快速客运通道,对于提升进出川渝地区运输能力、缓解“蜀道难”将发挥重要作用。目前,正在建设的襄阳至万州段各项工程进展顺利
还有一个好消息是,前几天,汉十高铁开通运营,河南与湖北西北部地区高铁客运通道形成,从郑州乘高铁到十堰两地乘高铁至郑州最快仅需2至3小时,较以往分别压缩了6小时。
铁路部门介绍,12月1日至29日,共有8列高铁在郑州东至襄阳东、十堰东间开行,具体车次可通过铁路12306查询。
11月30日,映象网记者从中国铁路郑州局集团有限公司获悉,12月1日,郑阜高铁、郑渝高铁郑襄段、京港高铁商合段开通一周年,中国铁路郑州局集团有限公司管内累计发送旅客567.39万人,其中郑渝高铁郑襄段累计发送旅客295.4万人、郑阜高铁271.32万人、京港高铁商合段0.66万人。
今年6月份,郑渝高铁南阳东站已开通半年。半年来,车站共发送旅客58.2万人次,旅客发送总量位居郑渝高铁新线车站之首,1000多万南阳人喜悦分享高铁新生活。
中铁郑州局集团客运部部长余效月就复工复产客流陆续攀升的阶段铁路部门采取了哪些具体应对措施等问题予以回应。
11月29日,映象网记者从中国铁路郑州局集团有限公司获悉,12月1日,郑渝高铁郑州至襄阳段、郑阜高铁、京港高铁商丘至合肥段开通运营,今日12时开始售票。旅客朋友可通过登录12306网站、APP或前往车站自助购取票机、售票窗口购买相关车票。