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今年春运缘何峰高不见峰

2020年01月14日09:12  来源:映象网

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从中国国家铁路集团有限公司获悉,春运进入第三天,全国铁路预计发送旅客1150万人次,同比增长26.6%。今天的春运是近些年最早的一年,铁路部门面对如此之大的客流量,比往年同期客流增加了近三成,但是却峰高不见峰。

今年春运为何峰高不见峰?为了实现“平安春运、有序春运、温馨春运、让旅客体验更美好”的目标,今年铁路部门出台了多项新的举措。

强化安全保障,确保旅客平安出行。全面优化旅客进站、候车、检票、上车、乘车、出站流线,加强客流密集场所旅客引导,落实雨雪天气防滑安全防护保护措施,确保旅客乘降安全。升级扩容铁路12306售票系统,使系统日稳定售票能力从1500万张提高到2000万张;扩大既有高铁干线和城际铁路电子客票应用范围,新建高铁线路随开通运营同步实施电子客票,实现电子客票在全国高铁线路的基本覆盖;智能化设备的投入,在部分车站投放了一批智能设备,让旅客在检票、进站、订餐、导航、如厕等多个环节更加便捷省力,使铁路春运更加“智慧”。沈阳局集团公司大连站打造“12306互联网e站”,帮助旅客网络订票和身份核验认证。郑州站、杭州站、乌鲁木齐站引入厕所智能引导系统,实时显示蹲位使用情况,帮旅客快速准确找到空位;呼和浩特和南昌铁路部门还在部分车站增设“智能”寄存柜,旅客微信扫码,即可进行物品寄存。

1月3日,铁路部门开始发售2020年2月1日(正月初八)车票,当日全国铁路共售出车票1637.0万张,再创历史新高,其中铁路12306网售出1442.9万张、电话订票售出1.3万张,铁路12306网售票占总售票量的88.1%。人们从过去的排队窗口购票到现在更方便的网络购票,人们的购票习惯和出行方式已经悄然的发生了改变,这些改变和升级在方便了出行的旅客的同时也为铁路部门对春运期间的运能运力的安排提供了有利的大数据支持。个性化定制服务重点地区重点人群,长三角地区以全国8%的铁路营业里程,承担着全国20%的旅客发送量。由于外来人口众多,每年春运长三角地区的运力是最为紧张的,铁路部门也在不断的调整该地区的运能运力和特色运输,从去年开通的上海至兰州“新丝绸之路”概念动卧列车,优化开行上海、南京、合肥至武汉、重庆等方向多趟跨省概念列车,在嘉兴南站首开4对“红色之旅”概念动车组列车,联起包括7个5A级景区在内的众多景区的“黄金旅游线”——杭黄高铁。再到今年长三角地区首次推出了铁路包车的服务。长三角铁路春节前计划开行二十多趟团体包车列车,乘车团体人数超万次。只要团体人数不低于300人,且乘坐同一车次,即可通过车站申请团体包车服务。因为是团体包车,上海虹桥站开通了团体绿色通道、专区候车等服务。此外,乘务员们组织了唱歌,摄影等娱乐活动,还为回家过年的旅客们准备了春联和福字。

加强信息化的建设和畅通,引导旅客有序出行。在既有短信、微信、支付宝等通知方式的基础上,推出“铁路12306”手机客户端提示,为广大旅客提供及时准确的出行信息服务,并通过车站显示屏,手机APP客户端等设备上实时显示自己的车次信息状态和运行情况,为旅客的出行安排提供了可靠的依据。据相关部门统计今年旅客发送量约4.4亿人次,同比增长8%,今年春运铁路的这些相关举措无疑给了铁路部门面对如此庞大的客流强大的支持同时,更让旅客能够从过去的“走的了”到现在不仅要“走的了”还要“走的好”。充分体现“平安春运、有序春运、温馨春运、让旅客体验更美好”这样在新时代下铁路部门美好的愿望。(郑州客运段 李展)

文章关键词:春运 铁路 旅客 出行 责编:王慧
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