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北京、天津两大直辖市之后，谁是北方经济总量第三城?当前青岛已经连续20年位居此位，不过身后的郑州与其差距正不断缩小，不少专家都认为，郑州超越青岛就在眼前。

逆袭者郑州

4月3日，郑州市统计局发布《2019年郑州市国民经济和社会发展统计公报》，初步核算，全年完成生产总值11589.7亿元，比上年排在郑州前面的长沙(11574.22亿元)高了15.48亿元，以极其微弱的优势成功逆袭，排名由上年的全国16位，上升至15位。

截至目前，全国“万亿俱乐部”17个成员2019年GDP全部公布，位次一一落定：上海、北京、深圳、广州、重庆、苏州、成都、武汉、杭州、天津、南京、宁波、无锡、青岛、郑州、长沙、佛山。如下图：

郑州绝对算得上是一个逆袭者!

郑州原本是一个县，是为郑县。直到1953年才“撤县改市”，而且一开始并不是河南的省会。历史上的河南政治和经济中心，是郑县周边的洛阳与开封，后两者的世界知名度远高于郑州。直到1954年10月30日，河南省政府由开封迁往郑州，郑州市从此才成为河南省省会。

与同列的其他万亿之城相比，郑州无论是出身，还是资质，都很不起眼，可以说起点不高。郑州在对外开放大潮中存在感不强，在中国城市排行榜上也鲜见其身影。甚至直到今天，都有人将它视为中原的一座大县城。

不过这些都没能阻止郑州的逆袭脚步。1990年，郑州生产总值才突破百亿，达到106.34亿元，在全国仅排第31位。同年，青岛为180.77亿元，是郑州的1.7倍之多。

1995年，郑州的经济总量才超越洛阳，成为了全省第一，这才有了一点省会的样子。

2003年，郑州GDP破千亿，达到1102.28亿元，全国排名上升至27位。

2018年，郑州GDP破万亿，达到10670.1亿元，全国排名进一步提升至第16位，成为了北方仅次于北京、天津、青岛的第4个GDP万亿之城。

2019年，郑州GDP达到11589.7亿元，比上年净增919.6亿元。正是凭借这个巨大增量，郑州实现了对长沙的反超。

在经济总量快速攀升的同时，郑州的城市地位和在国家发展格局中的角色感也不断增强。

2016年，郑州成为国家中心城市之一，这是郑州，也是河南发展史上一件里程碑式的大事。跻身国家中心城市之列，对于郑州城市地位的提升，可谓如虎添翼。

2019年，黄河流域生态保护和高质量发展上升为国家战略，郑州的地位进一步提升。在2020年1月3日举行的中央财经委员会第六次会议上，习近平总书记强调，要推进黄河“几”字弯都市圈协同发展，强化西安、郑州国家中心城市的带动作用。

除了经济指标外，郑州还有一个不得不说的“过人之处”，那就是人口的快速增长。

从2008年到2019年，郑州常住人口从744万人增加到1013万人，10年净增269万，年均增长26.9万，并一举成为千万人口城市。这个增速在全国也可以排在前列。2019年，郑州常住人口1035.2万人，比上年增加21.6万人，这个增量在全国排在第9位。

从一个小县城到强省会、再到国家中心城市、万亿之城，郑州的逆袭之路堪称传奇。

今年或明年郑州有望取代青岛

很多人猜测2019年，郑州有可能超越青岛。随着这两个城市年度经济数据的先后出炉，悬念揭晓：2019年郑州GDP比青岛低了151.61亿元。

那么连续位居北方第三达20年之久的青岛，接下来会不会被郑州超过呢?

从青岛和郑州两市的主要经济指标来看，两市在GDP、人均GDP、地方一般公共预算收入方面差距都不大，青岛略微占优。不过，如果按照近年来郑州的发展态势，今年或明年郑州有望取代青岛，上升成为北方第三城。

在专家看来，未来一两年郑州大概率会超过青岛。“这是毫无疑问的，而且就在眼前。因为郑州后发赶超的优势更为多元，也更为有利，潜在的动能更为强劲。”中国区域经济学会副会长、中国(河南)创新发展研究院院长喻新安对第一财经分析，未来两三年时间，郑州就会把青岛甩在后面，到2035年，郑州会成为北方地区仅次于北京的国际化大都市。

2019年郑州、青岛主要经济指标一览

郑州拥有交通、人口等多重优势

作为国家中心城市，郑州蓄积的动能很强劲。喻新安说，河南以郑州为中心，提出了“五区联动”和“四路协同”，区位优势十分突出。同时，郑州有着交通枢纽的优势，“特别是在当前疫情防控下，沿海外贸经济受到重创，出口受阻。要扩大内需的话，郑州作为内陆经济枢纽，其配置能力、要素集聚能力都会在这种情况下充分彰显。”

航空方面，国家发改委日前表示，从国际货运来看，北京、上海、广州、深圳、郑州五个大机场集中了全国90%的国际货运量。

可见，目前郑州的国际货运枢纽地位已经与北上广深并驾齐驱。2018年7月公布的《郑州国际航空货运枢纽战略规划》提出，到2025年，将形成以郑欧、郑美空中货运快线为核心，辐射全球的航空货运网络。

再看铁路方面，郑州过去就处于京广铁路和陇海铁路的十字交叉点，现在以郑州为中心的米字形高铁也已经形成，极大地提升了郑州对周边地区的辐射能力和集聚力。

此外，郑州所在的河南是我国户籍人口第一大省，郑州作为省会经济腹地相当大。河南大学经济学院名誉院长、中原发展研究院院长耿明斋说，郑州是河南唯一的中心城市，省内没有任何城市能和它相抗衡。并且河南的经济总量也不小，GDP总量排全国第五，超过五万亿元，所以郑州的体量会随着河南一起增大。

耿明斋说，河南户籍人口接近1.1亿，河南范围内的农村人口如果要进城，首选就是郑州。“虽然这几年洛阳副中心建设力度也比较大，叫得也比较响，但还是没办法分流郑州发展的能量。”

郑州市统计公报显示，2019年全市年末常住人口达1035.2万人，比上年增加21.6万人。这也是郑州连续9年常住人口增量超过15万。人口快速增长的势头可见一斑。

与此同时，数据显示2019年河南常住人口城镇化率为53.21%，比上年末提高1.50个百分点，但仍比全国平均水平低了7.4个百分点。也就是说，未来郑州人口增长的空间仍然很大。

尤其是2016年郑州又获批成为国家中心城市，厦门大学经济学系副教授丁长发对第一财经分析，成为国家中心城市对郑州有很强的助推力，全省的资金、技术、人才等要素都加速流向郑州，比如郑州有全国最大的医院，这些因素促进了郑州经济快速发展。

相比之下，青岛在山东还有济南、烟台与之竞争。省域中双中心或者多中心的格局，会使得要素聚集的规模受到某种程度的约束。而这种差异在资金存量上尤为明显。去年郑州的资金存量已经达到了23356.1亿元，同期青岛为17876.3亿元，郑州对资金的集聚能力明显强于青岛。

亟须补足发展短板

产业方面，目前郑州自身的多层级市场带动了制造业的聚集。耿明斋说，现在郑州建设国家中心城市和大都市区，把开封、新乡、焦作、许昌都涵盖进来，它们和周边次级城市之间也有一个合理的分工，相互支撑，共享郑州的基础设施和公共服务体系，所以也给郑州发展带来活力。

但与青岛相比，目前郑州的短板仍十分明显。比如青岛拥有众多知名企业，而郑州的知名品牌较少；再比如，目前郑州的高新技术产业与青岛以及中西部的成都、武汉、合肥、长沙等城市都有明显差距。

根据当地媒体报道，截至2019年底，郑州有效高新技术企业总数达到2048家，首次突破2000家，占全省高企总数的42.85%，数量位居全省首位。不过，同期青岛已经达到了3829家。

综合半岛网、第一财经