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以劳动者的名义,向劳动者致敬!

2020年05月02日19:50  来源:科技日报

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科技日报记者 王延斌 通讯员 王辉


“五一国际劳动节”的上午,李宾涛没有休息。


顶着33度的高温,他在山东省设计规模最大的综合管廊——济南东站“田园大道”项目部现场指导、督工。他一会儿在施工现场提醒工人们注意安全,解疑答惑;一会儿又出现在几公里之外,探进深达九米的地下管道内部,查看现场。


 

科技日报记者 王延斌


得益于阳光的“恩赐”,这位中铁四局济南东站项目部总工程师的脸色黝黑。对于现场的琐碎事务,眼镜后面有一双眼睛时刻保持着警觉。


李宾涛告诉科技日报记者,“三年了,工作在现场是我和同事们过‘五一’的方式。”


在复工复产期里加班加点,“拉链马路”的克星来了


在李宾涛的引导下,科技日报记者钻进了“田园大道”项目地下管道内部。


这是一处长2864米,高5.25米,宽8.2米的管廊,分为高压舱和综合舱。我们可以简单理解:高压舱是“电缆舱”,容纳10千伏、35千伏、110千伏和220千伏的高压电缆;而综合舱,则容纳了通信、给水、再生水、热力、直饮水等管线。这一工程一旦建成,周边小区数万居民、济南东站的所有商户都会因该工程而受益。


不过,在该项目部书记宋勇看来,山东省最大综合管廊的意义更在于将长久地治愈困扰城市的“拉链马路”现象。


在国内一些城市,明明刚铺好的道路又被挖开,这样的现象时有发生,被反复“开膛破肚”的马路,被市民们戏称为“拉链马路”。如何破解?将电力、通信、给水、再生水、热力、直饮水融为一体的管线可望成“最佳方案”。


还差最后一百米即可“大功告成”,宋勇不可怠慢。他整天泡在工地上,与李宾涛等同事分析情况,攻坚难关,推动进度。


时间已近中午,温度越来越高。难题出现了:一方面,要应对疫情,注意防护;另一方面,还要赶工期,加快进度,哪一个都不能大意,于是新技术上场了。



科技日报记者 王延斌摄


将薄弱环节做实,新技术上场了


传统地下管廊,防水材料以SBS(苯乙烯-丁二烯-苯乙烯)为主,但工人们发现,在济南东部的地下,涌水量大,这种材料暴露出弊端。李宾涛和同事们创造出一种“四涂一布”的新技术,博采众长,一举解决了上述问题。


“不以善小而不为,积少成多,如‘滚雪球’般将创新工作做好做强。”在宋勇看来,在工作过程中,不断的小改小革,精细化管理,可将薄弱环节做实,使之操作起来更安全,更可靠。李宾涛则直言,“小改小革”可演变为“大创新”。


26岁的山西人徐龙负责测量放线,材料计划,现场管理。他于3月17日来到济南,与现场许多“父亲辈”的工人们吃住在一起。作为工地上少有的“90后”,他努力适应着工地的快节奏。


“当老一辈工人们老去,大部分‘90后’却不愿意接手怎么办?”面对着科技日报记者抛出的“刁钻”问题,李宾涛有话说,“时代变了,‘60后’‘70后’现在是工程一线工人的主力,当他们老去以后,‘90后’不愿接手,‘招工难’问题就来了,怎么办?”


李宾涛说,新技术、新模式、新形势改变着这一切。他举例:比如当前,装配式建筑正进入我们这一行当,大大节省了人力,正试图破解“招工难”。


从早上6点半到上午11点,赶在桑拿气温来临前,操着各地方言的工人们有了短暂休息的时间。红色的安全帽,或站着,或蹲着。那一张张黝黑的脸,望着即将完工的管廊,时而泛起笑意。他们说,“我们很有成就感。”


在复工复产的关键期,这群可爱的劳动者加班加点,创造着不一样的成就。而我们作为劳动者的一员,则用文字记录下眼前这难忘的一幕幕,向他们表达敬意。




来源:科技日报


编辑:李俊霞

审核:管晶晶

终审:冷文生


                                                                                                                       

    文章关键词:李宾涛 济南东站 管廊 90后 劳动者 拉链马路 电缆舱 恩赐 最佳方案 直饮水 责编:徐宁宁
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