映象新闻

◎ 科技日报记者 王春王延斌 张晔 叶青

5G+新基建，2020年中国经济的热词。

战“疫”一线诸多5G技术创新应用迅速落地。江苏首辆5G+4K新冠肺炎病人转运车成为疑似患者收转环节的重要“通信兵”；5G智能医护机器人、5G热力成像测温、消毒机器人、负压救护车接连上阵；广州重大项目破土动工的现场通过5G信号传输到各个会场......

5月17日，世界电信日的到来，更为新基建点燃一把热火。中央及地方政府频频“发声”，相关政策密集出台，为“新基建”指路护航。市场已掀起一股“新基建”的热潮，不少行业将就此迎来新转机，一批中国科技“隐形冠军”正在成长崛起。

“新基建”风头正劲，对数字基建，各省舍得“真金白银”，政策的扶持力度进一步加大。

据不完全统计，根据中国31个省区市发布的2020年重大项目投资计划表，目前已有超25个省区市提及“新基建”，总投资规模万亿量级。相比传统的“老基建”，“新基建”更加着眼于“新”，即面向未来，面向科技领域，比如5G、新能源汽车、云计算、工业互联网、智能制造等“科技硬件”。

5月8日，广州举办“数字基建云聚广州”首批数字新基建重大项目签约及揭牌活动，亮出了数字新基建发展“路线图”：到2022年，广州将累计建成5G基站8万座，总投资超过300亿元，建成全国一流的5G商用试点城市和综合型信息消费示范城市。

江苏省加速推进5G网络，2020年计划投资120亿元，新建5G基站5.2万个，实现各市县城区、重点中心镇5G网络全覆盖。江苏省将推进工业互联网安全平台建设，加快5G与工业互联网、大数据、人工智能等新技术的融合，推进车联网应用等，形成共用共享、科学合理的全省大数据中心整体布局。

江苏：搭载我国首个自主研发面向设备商射频芯片的5G微基站（受访者供图）

2020年四月份，山东省17个部门联合推出“十七条”新政，落实电价优惠和公共资源开放，破解5G基站进场难、电价高难题；加快山东省5G基站建设。

山东：5G工业互联网赋能高端装备制造业（受访者供图）

新建3.4万个5G基站，100家以上无人工厂、无人生产线、无人车间，10万个电动汽车充电桩、45个左右出租车充电示范站、20个左右加氢站……未来三年，上海新基建预计总投资约2700亿元。

政策加码之下，各地“新基建”发展正在聚力成势。科技基建将成城市竞争力“新底座”。

高速度的5G将为生产生活带来许多新的变化，无人驾驶、智能家居、虚拟现实游戏、云计算、物联网这些技术在5G网络下将有机会充分发挥潜力。

山东：5G赋能透明化工作面智能开采（受访者供图）

依托新一代国家交通控制网试点项目建设，江苏常州试点工程测试基地开展了基于5G低时延高可靠无线通信技术的自动驾驶功能的测试；苏州工业园区围绕打造5G融合自动驾驶国家级示范区，开展了测试区及配套5G车联网实验室，以及园区智能交通建设。

江苏：调测上线时的转运车内一角 (受访者供图）

在南京国家农业高新技术产业示范区，未来三年将率先实现南京农高区“5G+4G”全域覆盖，以及千兆光纤宽带接入，同时依托 “农业AI大脑”云平台，为农业技术创新、农业产业升级和农业经济发展注入数字新动能。

江苏：南京江宁台湾农民创业园5G+智慧农业应用示范基地（江宁区委宣传部供图）

5G技术将成为释放工业自动化潜能的催化剂，为工业制造升级提供无限可能。科大讯飞华南人工智能研究院将建设5G+AI智慧教育应用示范工程项目，广州港与上海振华重工、中国联通、华为签约共同打造粤港澳大湾区首个5G全自动化港口码头。

山东移动与海尔联合发布“空调云”，打造国内首个中央空调物联网和大数据解决方案，并通过物联网技术推动中央空调产品升级，实现20%以上的能效提升。与济南高新控股集团合作，打造半导体芯片全自动无人生产线。

进入新基建时代，新业态、新商业模式迭出，当数字化能力渗透得无处不在，一个万物互联的智能中国也将喷薄而出。在宏大的发展进程中，中国无数高科技企业势必崛起。

当前5G网络、数据中心等新型基础设施建设洪流奔涌，超万亿的广阔天地就在眼前，如何通过政企协作、供金布局、融合发展等手段，让“新基建”真正释放出新动能，是政企需共同研究的课题。

如何引导、撬动社会资本投入到“新基建”是关键。上海市政府副秘书长、市发改委主任马春雷介绍说，针对新增站址选址难、进场难等突出问题，上海将编制5G移动通信基站布局规划导则，并指导各区开展5G基站布局规划；新基建属于新事物、需要探索技术标准和建设导则，上海将通过完善规范标准等加强引导；针对解决“建不快”的问题，上海将支持政策性银行、开发性金融机构以及商业银行建立总规模1000亿元以上的“新基建”信贷优惠专项。

进场难、维护难、运营难，也让山东5G基站建设遇到了“烦心事”。

记者在实地走访中了解到，位于济南的山东省文物总店是5G基站建设规划点，从去年10月份开始电信运营商便与这里洽谈基站进场业务，但至今没有任何进展。其次，为了保证5G基站正常运行，在安装好基站后需要定期维护。但技术人员在进行设备维护的时候，也会遇到一些明着暗着的“门槛”，比如缴纳费用问题。另外，5G基站用电类型属于非高耗能行业电用户，但有些基站现在使用的却是高价电，出现运营难的问题。

“通过补齐短板，巩固长项，增强发展后劲与区域竞争力”，相关负责人表示。对于正在竞上新基建的各省而言，不仅要在5G、人工智能等必答题上拿到高分，还要在富有区域特色的附加题中争取拿分。

来源：科技日报