近日汽车媒体与服务平台懂车帝联合汽车流通协会，发布了《疫情后期用户购车意愿及选买特征分析》报告。懂车帝总裁何戬表示，从懂车帝数据来看，2月底以来市场回暖迹象明显，懂车帝APP用户活跃度和线索量均出现明显增长。3、4月份用户购车意愿也与往年下降趋势不同，呈现出加速上升趋势，甚至超出去年同期水平，说明中国汽车市场正在逐渐复苏。
多个迹象表示，4月以来，消费者购车意愿和汽车市场有了显著变化。中国汽车工业协会公布的数据显示，今年4月，我国乘用车销售达到153.6万辆，环比增长45.6%，同比下降2.6%。“五一”期间，线下汽车市场也告别沉寂，呈现出回暖迹象，多地4S店客流量增加。商务部表示，假期期间汽车销量明显回升。
此前，据国家发改委数据，受疫情影响，前一时期居民消费意愿暂时受到了抑制，汽车产销出现大幅下滑。1至2月份，汽车产量和销量同比都下降了40%多，2月份产销量同比下降幅度达到80%。
在各方的共同努力下，汽车产业已逐步复工复产。5月6日，中国汽车流通协会副会长兼秘书长肖政三表示，4月全国汽车经销商复工率100%，客流量恢复已达到去年同期的80%-90%，消费需求正在加速释放。大众汽车方面也在接受媒体采访时表示，中国市场对其汽车的需求已恢复至接近去年同期水平，预计将在5月达到与2019年同期相同的月度水平。
“一方面疫情下的出行安全加强了消费者的购车需求，另一方面，多部门也有出台政策和补贴来刺激消费，因此汽车市场会出现一定程度回温。”何戬表示，但由于收入变化和对未来的不确定性，也有不少用户会减少大额开支，取消买车计划，整体上对今年汽车市场持谨慎态度。
来自懂车帝此前的调研结果分析，近7成用户表示疫情影响了自身的购车计划，有车族更多选择推迟买车，无车族则更多希望尽快买车。在意向购车用户的城市分布中，《疫情后期用户购车意愿及选买特征分析》做出了进一步分析：疫情后期，北京、上海、成都的用户购车热度最高；但从增速看，东莞、佛山、南京的回温速度最高，分别为70%、65%、51%；疫情重灾区武汉回温速度也进入全国Top 20。
为进一步帮助全国车企和经销商复工复产，助力汽车市场复苏，疫情期间，懂车帝推出“买车直播季”活动，既帮助经销商开辟新的卖车渠道，也让有购车需求的用户在不出门的情况下完成看车、选车。该活动持续两个月之久，吸引了5200家经销商参与，直播场次多达10万场，累计有42.95亿名用户观看。“五一”期间懂车帝再次发起“直播团车节”，助力车市回暖，近百个汽车品牌和5000多家经销商总共进行直播超过1.5万场，产生付费支付总订单6903个。
线下经营遭受冲击时，线上直播卖车成为了整车厂商和4S店的特殊自救方式。来自懂车帝的数据显示，截至3月，经销商线上开播占比从春节前1%提升到49%。线下汽车消费逐步恢复的情况下，线上利用碎片化时间看直播了解车型，线下直接到店试驾购买，也成为不少用户的消费习惯。
“一方面，直播卖车可以帮助商家减轻疫情以来的积压库存，加快经销商资金周转，降低其财务成本，提高卖车效率；另一方面，直播的实时互动性、信息传递的丰富性，是消费者除线下看车之外，真实内容获取的有效补充。”何戬表示，懂车帝未来仍会持续探索，通过直播、完善车型库及媒体内容，来帮助用户更好地实现线上看车、选车，进一步帮助疫情后的汽车消费恢复活力。
