近日,第74集团军某旅在粤东海域组织两栖装甲战车开展海上多课目驾驶考核,围绕海上登陆舰装载、夜间航行等险难课目,检验驾驶员海上驾驶技能和海上处突能力。
粤东某训练场,多型两栖步战车按照编组依次下水,在行进中完成战术编队,向数公里外的陌生海域开进。
在海上,官兵需要连续通过海上限制路,抵达指定地域后完成海上登陆舰装载。与陆上驾驶不同,海上驾驶时,驾驶员需要考虑海流、风浪等环境因素,从而及时调整滑板角度。
第74集团军某旅装甲驾驶教练员 张景勇:车在海上飘着像船一样,航行中要及时修正方向,提前量的把握难度会比较大,有时一个浪过来,车辆就会有较大的偏移,这就要求我们要熟练的操作水门和侧舵,做到人车合一。
抵达预定海域后,各车组按照战斗编组装载登舰。上下登陆舰是两栖部队实施联合投送的重要环节。考核持续深夜,官兵们还需要利用车载夜视装备在海上连续通过限制障碍物,期间围绕指挥控制、支援保障和组织协同等内容展开了专攻精练,重点检验各车组在夜晚视线受阻情况下的海上临机处置能力。
第74集团军某旅合成营连长 贺骐骥:此次训练不仅提高了我们指挥员的驾驶技能,也让我们更加熟悉了,两栖装甲装备的技战术性能,和操作使用特性。让我们在下一步遂行任务过程中,能够更加科学,合理的进行指挥编组。
次亮相的轰-6N为国产新型远程战略轰炸机;轰-6K是我国自行研制的中远程新型轰炸机。歼教-8是由我国自主研制生产的亚音速喷气式教练机,主要用于战斗机飞行员基础驾驶技术和部分战斗技术的训练。
△2018年4月12日,中央军委在南海海域隆重举行海上阅兵,习近平检阅部队并发表重要讲话。习近平检阅了水兵仪仗队,随后攀舷梯、下机库,深入舱室战位,察看舰上装备设施,询问技战术性能,了解官兵工作训练情况。
目前,陆军正按照机动作战、立体攻防的战略要求,优化力量编成和规模结构,加速由区域防卫型向全域作战型转变。从对接未来战场的高技术装备, 到更加科学有效的力量重构,结构重组,体系重塑,陆军的换羽重生由内而外,从上至下。