映象新闻

铁路现已成为了越来越多的人群选择的出行方式，成为了企业物资运输的首选方案。纵观铁路的发展历程，从之前的“棚带客”、“绿皮车”到现在的动车组列车，线路不断优化，速度也在不断提升，从无到有，从跟跑到领跑，成为了名副其实的“中国名片”。

铁路每一次的发展、改革，无不凝聚着一代又一代的铁路人的心血，铁路的发展不仅方便了人们的出行、对拉动区域经济的增长有着不可磨灭的作用，更是为中华民族伟大复兴的道路奠定了坚固基石。

目前，中国高铁地面网路已经形成了八横八纵的规模，但对于沿海区域的一些城市覆盖不够广，交通不便，人们出行耗时长，严重制约了区域经济的发展。近日，汕汕铁路汕头湾海底隧道正式进洞施工，这一隧道的出现将会有效解决这一难题，同时这也是国内第一条设计标准为350公里时速、跨海大直径盾构的高铁海底隧道。

汕头湾海底隧道的正式施工，彰显了我国的大国实力。海底隧道全长9781米，分为海域段、路域段，其中穿海域段长度3公里，单洞双线设计，采用“盾构法+矿山法”的组合施工方案，隧道地处8度地震烈度区，穿越地质破碎带、孤石密布区和多条断层，仅仅是矿山段隧道洞身就要穿越13条断层破碎带，围岩极其松散，开挖时极易出现突水涌泥，安全风险极高、施工难度极大。同时，隧道大部分位于高水压风险区域，最大水压可达0.97兆帕，可以形成高达97米的水柱，创国内水下隧道之最。

汕头湾海底隧道的正式施工，提升了人民的幸福指数。汕汕铁路建成通车后，将会填补沿海高铁通道纵向1000多公里没有350公里时速段的空白。建成后将与杭温和杭台铁路、温福和福厦客专一起，在珠三角、海西、长三角间构筑起一条南北向大能力客运通道,方便了人们的日常出行，拉动了区域经济的增长，促进了城市之间的联系交流。

“道路通，百业兴”。交通是国民经济的基础，是经济社会发展的先行官，汕头湾海底隧道的施工，对均衡区域快速客运网、完善国家干线高速客运网络布局具有重要意义和作用，对经济社会的发展作用重大、影响深远。其不仅承载着中华民族伟大复兴的“中国梦”，更是向世界诠释着中国铁路“交通强国，铁路先行”的担当与重任!（谭琛）