2020年,作为全面建成小康社会的收官之年和脱贫攻坚的决胜之年,中国铁路“乘风破浪”,主动担当,积极作为,集聚人力、财力和物力,助力贫困地区人民“奔小康”。
目前,脱贫攻坚已进入百米冲刺之时,各地普遍如临“大考”。为打赢这场脱贫攻坚战,全国上下齐力克难、砥砺前行。铁路作为国民经济的大动脉在这场攻坚战中负有重担,而目前来看,中国铁路在扶贫攻坚战中措施多、效果好,起到了带动人民奔小康的“火车头”作用。
千古百业兴,先行在交通。国铁集团在脱贫攻坚战中充分发挥铁路优势,大力发展产业扶贫,因地施策、因“疫”施策,驱动着复产复工、精准扶贫等各项任务的进行。复工以来,国铁集团充分利用中国铁路全国“一张网”集中调度的优势,在做好疫情防控的基础上,积极帮扶偏远贫困地区外出务工人员出行,响应长江三角洲、珠江三角洲急需开工的需求,及时开设务工专列、扶贫专列,实施精准有效的排兵而阵。目前,全国铁路已累计开设务工专列319列,专包车厢1372次,运送36万余人,这一举措,既缓解了经济发达地区的用工需求,又解决了贫困地区人口的就业问题。
科学有效地精准扶贫,体现的是“授人以鱼不如授人以渔”的扶贫理念,国铁集团在扶贫攻坚战中以精准帮扶、产业扶贫、消费扶贫为基础,众多举措,效果显著,体现了其扶贫工作的科学性、准确性。
好马需鞭催,响鼓要重槌。针对旅游资源优渥的贫困地区,中国铁路因地制宜开设“旅游专列”,以“旅游+扶贫”相结合的模式,把旅游扶贫的项目做强做实。对定点帮扶的陕西勉县开设专线线路,对河南栾川增设“奇境栾川”号。7月份以来,南昌至九江、上饶,宁德至长汀等省内旅游列车开行数量较去年同期增长140%,多趟次的列车送达带来了游客,也拉动了当地的经济。振兴旅游产业不仅提升了当地百姓的人均收入,也解决了他们的就业问题和农产品滞销的现状。针对脱贫攻坚,就是要在“实”字上下功夫,中国铁路的这一举措,为当地百姓奔小康开启了“加速度”。
当前,决战决胜脱贫攻坚的冲锋号已经吹响。时不我待,当只争朝夕,中国铁路更当担职责、多作为,不忘初心、服务人民,以更多富有成效的举措助力全国人民夺取脱贫攻坚的全面胜利,不负党和国家重托,不负人民群众的厚望。(任莹莹)
党的十九届五中全会对文化建设高度重视,从战略和全局上作了规划和设计。3日公布的《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标的建议》,明确提出到2035年建成文化强国。
英国保诚集团首席执行官韦立思日前在接受新华社记者书面采访时表示,中国的成功故事充满活力,他对中国未来发展充满信心。“中国在粤港澳大湾区等地区采取的有针对性的举措,在推动经济增长方面发挥着更重要的作用,”韦立思说,“我们致力于在这些充满活力的成功故事中发挥自己的作用。
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2019年,韩国对华出口占其对外出口总额的25.1%,同期日本对华出口占其对外出口总额的19.1%;日本的对华出口额占日本GDP的2.6%,而韩国对华出口额占韩国GDP的8.3%。韩国对华出口商品中半导体最多,出口额约占27.4%,其次是平板显示器及传感器占6.7%,石油产品占5.6%等。
外交部发言人华春莹7日说,中方坚决反对、强烈谴责蓬佩奥之流对中国政治制度的恶毒攻击,以及美方对中美人文交流活动的进一步限制。中方将继续采取必要措施坚决维护自身主权安全发展利益。(记者马卓言、伍岳)
“‘十三五’规划目标任务即将完成,全面建成小康社会胜利在望,中华民族伟大复兴向前迈出了新的一大步,社会主义中国以更加雄伟的身姿屹立于世界东方。这些来之不易的伟大成就,是以习近平同志为核心的党中央坚强领导的结果,是习近平新时代中国特色社会主义思想科学指引的结果,是广大人民群众团结奋进、开拓进取的结果。
时速600公里高速磁浮试验车成功试跑,时速400公里跨国互联互通高速动车组正式下线……今年,中国中车接连推出一系列行业领先的新产品。”中国社会科学院学部委员金碚表示,企业应努力做好做精主责主业,不断推出更加精良优质的产品,为品牌大厦添砖加瓦。
继10月强劲上涨之后,11月中国外贸复苏势头更劲。 外贸持续复苏、工业加速恢复、消费市场回暖、就业等基本民生有保障……中国经济复苏的信号越来越清晰,节奏正在明显加快。
大众汽车集团(中国)公关部相关负责人 徐颖:新冠肺炎疫情带来的不确定性,影响到了一些特定汽车电子元件的芯片供应。大众汽车集团(中国)公关部相关负责人 徐颖:我们正在密切关注事态发展,也已经和总部、相关供应商展开协调工作,积极采取应对措施。
12月7日,记者在无人驾驶列车车头拍摄的穿越隧道瞬间。当日,记者探访成都地铁9号线,该线路是中国西部首条全自动无人驾驶地