2019年9月大兴机场投运伊始，在首个冬航季保障期间已成功启用飞机除冰废液收集系统。作为国内首家使用该系统的机场，有效解决了除冰液体排放问题，今年年底废液再生设施的建成还将惠及京津冀三地机场。
据悉，除冰废液收集系统在解决飞机除冰废液排放问题的同时，对引领推进绿色机场建设具有重要意义。大兴机场通过建设飞机集中除冰坪和全天候运行飞机集中除冰的方式来控制飞机除冰液使用范围；通过特别设计集中除冰坪道面坡度、分离设置雨水和除冰废液收集口以及独立设置除冰废液地下收集管线等方式，将飞机除冰产生的废液单独导向废液回收池，实现了除冰废液的全面收集。经2019—2020冬航季实际运行检验，除冰坪周边的雨水系统中未检出除冰废液成分，实现了除冰废液100%不进入雨水系统的目标。截至目前，大兴机场投运以来共保障60余次霜天气和9次降雪天气，累计回收除冰废液1800余吨。
2020年底，大兴机场将建成并投用除冰废液再生设施。届时将形成除冰液收集、转运、处理和再生闭环处理系统，实现资源的循环利用。除冰废液再生系统采用高效分离、液流隔离及二次蒸发等专利技术，具有回收率和提取率高的优点。除冰废液再生处理过程中产生的废水满足北京市排放标准，可以直接排放，回收的乙二醇可再生成除冰液用于飞机除冰。
未来，大兴机场的废液再生设施产能稳定后，将逐步开始接收京津冀地区其他机场产生的除冰废液，协助京津冀地区机场降低航空器除冰废液对机场周边环境的影响，为构建“绿色机场”发展新模式提供新动能。（总台央视记者 陈俏）
文章关键词：除冰液 收集系统 机场建设 排放问题 投运 运行 京津冀地区 雨水系统 2019年 提取率
责编：徐宁宁
