映象网讯（记者 阮海峰）12月24日，记者从郑州市轨道交通有限公司运营分公司获悉，在通过国家试运营基本条件评估后，郑州地铁1号线将于本周六（12月28日）起正式载客试运营。

　　地铁试运营初期，上线列车为12列（另有2列备车），行车间隔8分52秒，首末班车发车时间为6:00-21:30。明年年底，地铁载客时间将达到18小时，首末班车时间为6：00-23：00，运行间隔最短为5分55秒。

　　地铁1号线共设站点20座 最大载客量1800人

　　郑州地铁1号线工程是2009年6月6日开工建设，全长26.2公里，共设20个站点，东起市体育中心站，西至西流湖站。郑州地铁1号线设计时速80公里/小时，采用B型车，6编组，4动2拖，4节带动力车厢能充分保证列车运行，电客车也使用电制动，能减少制动系统的磨损，保证行车安全。每列车载客定员1460人，最大载客量1800人。

　　据了解，受河南省交通运输厅委托，国家交通运输部科学研究院组织27位专家，在郑州开展了为期三天半的地铁1号线一期工程试运营基本条件评估会。经过三天的评估，最终专家一致认为郑州地铁1号线运营筹备、设备安装和调试及试运行等项工作均具备了试运营基本条件。

　　截止目前，1号线已完成车站、区间、主变电站、车辆段等所有安装、调试、综合联调等建设任务，通过安全、消防等10项专项验收和开通条件评审。

　　车辆方面，1号线一期共配备25列电客车，现已到22列，其中16列已完成静调、动调与信号调试，具备上线正式运营条件，正按照试运营要求的时间间隔进行试运行调试；另外6列车在地铁开通前将具备上线运营条件。剩余3列列车计划于本月底前运抵郑州，公司将根据客流情况酌情安排调试计划。

　　试运营初期上线12列地铁 行车间隔8分52秒

　　日前，郑州地铁2014年度行车计划安排出炉。郑州轨道交通有限公司运营分公司依据相关规范，并借鉴其它城市列车开行标准和作法，决定在开通初期安排开行列车12列，行车间隔8分52秒，首末班车发车时间为6:00-21:30。2014年，轨道公司将依据客流情况，增加列车数量，缩减行车间隔，适度延长列车运行覆盖时间。

　　2014年1-2月，地铁载客时间为16小时，上线运行列车12列，另有2列备用车，首末班车时间为6:00-21:30，行车间隔为8分52秒。

　　3月起，地铁运行按照工作日（高、低峰）、周末来划分。2014年3-5月，工作日（高、低峰）载客时间为16小时，上线车辆为14列，另有2列备用车，首末班车时间为6:00-21:30，行车间隔为7分36秒。周末载客时间、不变，上线列车为13列，另有2列备用车，行车间隔为8分11秒。

　　6-9月，地铁载客时间为17个小时，工作日上线列车为15列，另有2列备用车，首末班时间为6:00-22:30，运行间隔为7分6秒；周末载客时间、首末班时间不变，上线列车为14列，2列备用车，运行间隔为7分36秒。

　　9-11月，地铁载客时间为17小时，工作日上线车辆为16列，2列备用车，首末班车时间为6：00-22：00，运行间隔为6分39秒；周末首末班时间不变，上线车辆为15列，2列备用车，运行间隔为7分6秒。

　　12月，地铁载客时间为18小时，工作日上线车辆为18列，2列备用车，首末班车时间为6：00-23：00，运行间隔为5分55秒；周末首末班时间不变，上线车辆为17列，2列备用车，运行间隔为6分16秒。