编者按：破解交通瓶颈 打造“畅通工程”。2012年9月6日，郑州市为解堵下“猛药”——发布《畅通郑州白皮书（2012-2014）（征求意见稿）》，提出实施轨道交通建设、三环快速化、京广快速路二期、陇海路高架快速路等畅通郑州十大工程，力争用3年时间，使郑州的交通拥堵状况得到较大改观。

　　时隔两年，“十大工程”建设情况如何？它对市民生活的影响如何？它为城市发展带来了哪些新契机？从即日起，映象网推出“盘点畅通郑州十大工程 ”系列报道，映象网记者将逐一探访“十大工程”施工现场，盘点工程的最新进展，记录交通改变的城市生活。

　　【项目规划·金水路、花园路准快速化工程】开工建设经三路-城东路隧道、东明路下穿金水路隧道、未来大道下穿金水路隧道，完善区域分流和交通微循环，增强金水路东西向通行能力，金水路准快速化工程预计2014年基本完成。

　　实施花园路两侧南北向的经二路、东明路等道路的打通工程和东风渠4座桥梁建设，分流花园路南北向交通压力。建设东风路、农业路下穿花园路，花园路、紫荆山路下穿黄河路-金水路-东西大街隧道，紫荆山路下穿陇海路、航海路、京广铁路等立交工程，提高花园路整体通行效率，预计2014年底基本完成。同时，配合“支路右进右出、高峰时段主次干道限左”的交通组织形式，确保金水路、花园路主流交通的畅通。

　　金水路沿线居民期待准快速路早日开通。

　　映象网讯（记者 阮海峰/文 段晋哲/图）“自从经三路封闭施工以后，上下班走金水路都很拥堵。”在郑东新区工作的市民李璐抱怨，前段时间郑州又一直在下雨，金水路的交通更别提了，真希望金水路准快速化工程早点完工。

　　近年来随着城市规模不断扩大，城市人口、车辆急剧增加，市区内道路压力也不断增大，特别是金水路已大大超过了其承载能力。

　　作为一条贯通郑州市中心东西方向的大通道，金水路快速化改造迫在眉睫。 

　　金水路沿线交通拥堵 交警提醒市民体验绕行

　　9月17日早上7点30分，映象网记者在金水路城东路口发现，由于金水路城东路道路施工，南侧建起了围挡，因此由西向东、由南向东的两个方向车流汇入进来，使得路口出现了拥堵，加上骑电动车、自行车的行人，道路更加难行。拥堵状况一直持续到8点30分许。 

　　早上8时许，金水路未来路口，由西向东、由南向北的车流量很大，堵成一团。在未来路口执勤的交警表示，这种拥堵状况在早高峰及晚高峰时间段较为突出，最近又逢下雨，更加明显。

　　城东路、经三路下穿金水路工程项目部副经理周阳说，金水路下穿隧道对交通影响较大，此次施工开始后，因局部通道变窄，东西双向将会更加拥堵。

　　对此，郑州交巡警一大队提醒，金水路以南的车辆，尽量利用顺河路、城北路、商城路、郑汴路、玉凤路、英协路等修路路段周边道路绕行；金水路以北车辆，尽量选择纬二路、纬四路、纬五路、黄河路、中州大道绕行。

　　据悉，交警部门还同时在医学院、东风路经三路口、大石桥、文化路金水路、紫荆山立交桥、商城路城东路口、东大街城东路口、中州大道金水路口等多个周边主要路口设置绕行标志牌，提示驾驶员绕行。

　　出租车司机陈运丽已经开车8年，道路从窄到宽，车辆从少到多，唠起来她有一肚子话说，“现在发展快，车越来越多，越堵越严重，虽然在修下穿隧道金水路加剧了拥堵，但相信等下穿隧道建成后，金水路的拥堵会有很大的改变。”