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映象网讯（记者 阮海峰 实习生 杜淑慧 文/图）自12月4日起，郑州四环内开始机动车单双号限行，但不少老年人或晨运或逛早市，郑州市部分公交线路，出现了上下班高峰期公交车人满为患的现象。

郑州限行后 公交站台处客流明显增加

12月8日一早，记者来到郑州市花园路汽配大世界公交站观察情况。汽配大世界公交站公交15辆常规线路和一条夜班线路，8日早上7点20分起，站台处客流明显增加。

记者发现，此站点离北边红绿灯处较近，基本上每等待一个红绿灯的时间，便有4-5辆公交车进站，进站后，乘客陆续上车，站台“清空”。记者观察到，每每有车辆进站，大量青年上班族上下车。

为了疏导客流，工作日的早高峰时段，郑州公交苏师傅党员志愿服务队第二分队的志愿者在此处引导车辆有序进站、提醒乘客注意乘车安全。

市民李女士告诉记者，自己在21世纪小区居住，在省医附近工作，由于没有直达的公交车，平时都是开车上下班，“从单双号限行后，我才开始坐公交车，中间虽然转了一次车，也挺快的”，李女士对选择公交出行比较满意。

8点半左右，汽配大世界公交站点等车的市民渐渐回落，几名手里提着菜篮子的老人出现在公交站台。

王阿姨告诉记者，非常能体谅年轻人上班工作的辛苦，和老姐妹们约定好，出门买菜逛街，时间都推迟了。“都不容易，互相体谅吧，也建议其他的老年朋友们，没有特殊情况，咱们都换个时间出门。”

建议开行老年人专用公交车 缓解公交上班高峰期

对于限号后早晚高峰期不少市民感觉乘坐公交车拥挤的情况，市民曹小姐表示，自己遇到过因为车上老年人太多导致上不去公交车的情况。“我当时上班快迟到了，很着急，但一群拿着扇子的阿姨行动很慢人又多，导致我没有乘坐上公交车。”

曹小姐坦言，老年人最好还是错峰出行，一是可以腾出更多的道路通行空间，为年轻人搭乘公共交通工具提供便利。二是冬季早晨天气寒冷，老年人身体机能老化，不宜过早外出活动。或者可以开行老年人专用公交车，缓解公交车内人很拥挤的问题。

“单双号限行以后我也挤了几次公交车，车上人挺多的，为了老年人的安全，希望他们尽量错开早晚高峰。”市民张先生表示，政府的规定肯定是想让我们生活环境更好，空气更新鲜，希望自己以后买一辆新能源汽车，既能保护环境又能方便出行。

据郑州公交二公司二车队相关工作人员介绍，根据数据分析，自12月4日机动车尾号实行单双号限行后，9路、32路、130路、185路客流明显提升，绝大多数是上班族。

该工作人员表示，上班族客流明显提升主要原因就是单双号限行，早晚高峰时段，学生、上班族成为主要乘车人群。“我们每天都在分析客流情况，根据客流情况适时调整发车班次，像130路上班族比较多，在周一至周五增加的发车班次较多。”