新闻中心 > 独家  > 正文

国家发改委批复京雄商高铁雄安至商丘段 河南境内将设濮阳、商丘两站

2020-12-15 20:45:03   来源:映象网

映象网讯(记者 阮海峰 实习生 杜淑慧)12月15日,映象网记者从国家发改委官网获悉,新建北京至雄安新区至商丘高速铁路雄安新区至商丘段批复。

为进一步完善铁路网络,加快构建京港(台)高速铁路通道,更好支撑京津冀协同发展,服务雄安新区建设,带动沿线经济社会发展,所以同意新建北京至雄安新区至商丘高速铁路雄安新区至商丘段。

映象网记者了解到,该线路起自京雄城际铁路雄安站,高铁设计速度350公里/小时。经河北雄安新区、沧州市、衡水市、邢台市,山东省聊城市,河南省濮阳市,山东省济宁市、菏泽市至河南省商丘市,接入商合杭高铁商丘站,正线全长552.5公里,全线设14个车站,其中新建车站11个。

同步建设本线与石济客专北东、西南联络线18.5公里,雄安站至津保铁路天津方向联络线11.9公里,雄安动车所增设检查库线、存车线,改建商丘地区相关既有线。

据了解,项目总投资827.1亿元,其中工程投资767.1亿元,动车组购置费60亿元。

项目资本金占总投资的50%,为413.6亿元。其中,中国国家铁路集团有限公司出资155.2亿元,由企业自筹解决(中央预算内投资另行研究确定)。

河北省出资114.8亿元(含征地拆迁费用42.7亿元),由河北省和沿线地市按照相关要求安排财政资金等出资;山东省出资124.2亿元(含征地拆迁费用53.9亿元),由山东省和沿线地市按照相关要求安排财政资金等出资。

河南省出资19.4亿元(含征地拆迁费用6.7亿元),由河南省和沿线市(区、县)按照相关要求安排财政资金出资。征地拆迁费用依照国家及地方政府有关规定,经出资各方认可后计入项目地方股份。资本金以外使用国内银行贷款。

 

文章关键词:高铁,批复,建设 责编:

相关阅读 换一换

慢新闻

地铁沥滘站漏雨?广州地铁辟谣 地铁沥滘站漏雨?广州地铁辟谣

大象陪办

新闻推荐

网站简介 | 版权声明 | 广告服务 | 联系方式 | 网站地图

Copyright © 2012 hnr.cn Corporation,All Rights Reserved

映象网络 版权所有