航空港区要加快打造郑州国家中心城市副城!
1月28日,
河南省省长尹弘主持召开
加快郑州航空港经济综合实验区建设工作推进会议,
会上明确提到,
“要落实好实验区发展规划,
围绕构建郑州大都市圈,
加快打造郑州国家中心城市副城。”
引发了广泛关注。
我省对航空港区有了新的定位和要求,
——“加快打造郑州国家中心城市副城”。
郑州国家中心城市副城是啥概念?
如何打造?
打造后,
对航空港区乃至郑州、全省发展
又有哪些助推作用?
从机场到临空经济区再到副城,
航空港区发展可以说是迎来了又一次飞跃!
省社科院城市环境研究所助理研究员、博士韩鹏有长期关注航空港区发展。韩鹏介绍,在最早的航空港经济综合实验区发展规划中,确定的目标就是发展航空经济,建设航空城;到2018年,郑州市发布的《郑州建设国家中心城市行动纲要(2017—2035)》提出,优化主城,加快建设航空城,形成“双城引领”的空间形态和格局,突出了航空城在郑州建设国家中心城市中的作用。
尹弘具体提到,(航空港区)要培育特色集群优势,加快发展生物医药等新兴产业,围绕智能终端、智能装备等领域强化科技创新,大力发展现代物流、商贸会展、法律服务等现代服务业,提升产业发展能级;要巩固提升现代国际化综合交通枢纽和开放平台优势 ,提升机场功能、加快平台建设,进一步增强实验区开放引领作用。
另外来自郑州市人民政府官网的消息,2020年8月4日,省委常委、郑州市委书记徐立毅在郑州航空港区调研时也提到,要高标准建设国际化特征鲜明的国家中心城市副城。
徐立毅还具体提到,(航空港区)要进一步加强与长三角等重点区域的对接,聚焦以速度经济为特征的电子信息产业、以对外开放为引领的服务型产业;要持 续扩大开放,进一步发挥综合交通枢纽等比较优势,完善多式联运的综合交通体系和国际国内联动的对外开放体系,打造具有独特竞争力的开放高地;要强化产城融合,着眼于未来百万级城市的发展需要,科学规划布局产业体系、公共服务体系和各类城市功能,加快形 成“公共服务中心+机场枢纽+若干功能区”的组团式发展结构。
具体怎么做呢?
一句话总结就是:
2月3日,关注航空港区发展的多位观察人士告诉河南商报记者,一直以来,国家、省市对航空港区都十分重视,也给予其较多的资源和支持,但航空港区面积400多平方公里,如此大的区域上投入资源进行建设,很容易“撒胡椒面”,建议聚焦、集约式发展,建成一个区域,兴旺一个区域。
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