映象网讯(记者 阮海峰)4月19日,郑州交警支队公布了城市大脑最新进展。给全市交通“把脉”后,城市大脑按照车流量和拥堵程度将全市4282个十字路口分为三个等级,其中857个1级路口将优先得到治理,从而缓解本地交通拥堵。
郑州市市区面积1077平方公里,机动车保有量475.7万,电动自行车超过400万辆。虽然实行了尾号限行等一系列管理措施,但由于郑州打造中心城市的相关建设持续铺开,短期内城市道路等交通资源供给不足。
(图为郑州市路口分级)
为了缓解当地的交通拥堵,郑州城市大脑采用了全新的建设思路。据介绍,在郑州大脑在统筹规划、统一实施的大背景下,实现了交管、交通运输、城管等多个部门以及互联网交通出行数据的融合。此外,城市交通基础设施、交通违法事件、机动车出行、电动自行车出行、停车、公交、地铁等也实现了数字化。
阿里云智能交通行业高级架构师谢文斌介绍,每个车道、每个交通设备在城市大脑都有唯一的数字化编码;外场感知设备获取的交通流数据与高德地图的实时交通拥堵数据融合后,可以根据不同路口的交通流量进行路口重要程度的计算——路口内冲突车流越多,流量越大,路口重要度越高。
郑州交警支队科研所所长陈常青表示,以往卡口、交警、交管信息等,虽然可以在一个平台进行数据展现,但是综合效能发挥很有限。“城市大脑建设后,交警系统前端设备进行了整合,还融合了高德的实时交通数据,对路况的分析更为准确。”
(图为郑州城市大脑对实时路况的分析及预测)
依此思路,经过算法分析,城市大脑将全市4282个路口分为三个等级,其中1级路口857个,2级路口856个,3级路口2569。这些路口将依次进行重点优化,从而缓解交通拥堵。
此外,郑州的交通治理采用了人工智能和专家经验结合的数字化运营思路——郑州交警支队提供专业建议,城市大脑人工智能算法给出优化方法。目前,郑州交警以此分析了陇海快速路晚高峰的出行规律,并挖掘出东风路、黄河路2条陇海快速路的替代路径,已通过诱导屏向社会提供出行引导服务。
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截至12月28日,距离资管新规规定的分级基金退出历史舞台还有3天时间。在此背景下,12月以来,近20家基金公司密集发布旗下部分分级基金A/B份额终止运作的特别风险提示公告。
途经道路:高铁站——胜利路——凯旋路——站前路火车站——神火大道——团结路——黄金路——金银路——宜兴路——华夏路——南京路——紫荆路——香君路——凯旋路——北海路——紫荆路——华夏路——第四人民医院。
我国首个儿童分级阅读行业标准《3-8岁儿童分级阅读指导》宣介会近日在北京图书订货会上举办。该标准由中国书刊发行业协会牵头,中国教育装备行业协会学校图书装备分会、北京师范大学出版社联合编制。
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4月13日早上7时许,郑州市秦岭路与陇海路口,一老人骑电动车由东向西走到路中间看到变红灯了,犹豫之后前行,结果被撞倒。老人左腿,胳膊和头部受伤,当时血流不止,120医护人员赶到后,对伤者进行简单包扎后拉往医院救治。