映象网讯(记者 阮海峰)6月28日上午,安阳至罗山高速公路原阳至郑州(兰原高速至连霍高速)段项目开工仪式在建设现场中牟境举行。郑州市人民政府副市长陈宏伟主持开工仪式,省交通运输厅、黄委会河南河务局、省交发集团、郑州市、新乡市、中牟县等有关部门负责同志及项目建设、设计、施工、监理、检测单位代表参加开工仪式。
据悉,安阳至罗山高速公路原阳至郑州段是《河南省高速公路网规划(2021—2035年)》布局的16条南北纵向通道之一,是国家规划的京雄武高速公路的一部分,也是郑州都市圈“三环六纵六横六联”中郑州第二绕城高速的重要组成部分,是打造黄河流域生态保护和高质量发展核心示范区的重要通道。
映象网记者了解到,项目起点位于新乡市原阳境兰原高速,终点位于郑州市中牟境连霍高速,全长约21.665公里,其中郑州境长约11.974公里,新乡境长约9.691公里,概算投资约106.92亿元。该项目主要建设内容是黄河特大桥,特大桥全长15.223公里,是黄河流域最长的公路桥梁。
其中,主跨520米斜拉桥,为目前省内最大跨径之一。主线设置互通立交3座,全线采用双向八车道高速公路标准建设,设计时速120公里/小时,路基宽42米。建设周期4年,计划2025年建成通车。
项目建成后将在京港澳高速和大广高速之间形成新的纵向通道,北通京津冀城市群和雄安新区,南联长江中游城市群,将进一步强化区域间经济融合,带动沿线城市群一体发展,助推新时代中部地区高质量发展,也将加快郑州国家中心城市现代化建设和郑州都市圈互联互通,助力郑州打造国际综合交通枢纽和国际物流中心,是一条承载了多重意义的民生之路、发展之路、希望之路。
随着该项目的开工建设,标志着郑州市高速公路“13445工程”建设正式拉开序幕,在当前全市巩固拓展疫情防控和经济社会发展成果、大力推进国家中心城市高质量发展的形势下,该项目的开工建设,对有效拉动投资、推动经济增长具有十分重要的意义。
郑州发展的基础在交通,优势也在交通。近年来,党中央、国务院和国家部委出台相关文件,明确将郑州打造为国际性综合交通枢纽城市,具有国际运输服务功能的铁路枢纽、国际航空货运枢纽、国际邮政快递处理中心和国际物流中心。市委十一届十三次全会提出了“两化五强”的发展目标,其中“国际化”和“枢纽强”,就是要把郑州建设成国际综合交通枢纽和开放门户。
“十四五”时期,郑州市将围绕打造国内大循环的重要枢纽、国际国内双循环的战略支点,强力推进航空、铁路、公路等基础设施建设,公路方面将全力打造由“商登-安罗-沿黄-焦平”高速围合的郑州第二绕城高速,2021年实现未开工路段全面开工建设,2025年实现闭环运行,新增高速公路通车里程近200公里。届时,郑州都市圈交通路网结构更优、通行效率更高,基本形成外畅内联的综合立体交通体系,郑州国际性综合交通枢纽地位将显著提升。
12月11日,“方寸映乾坤 集邮展文脉”——“集邮让中原更出彩”系列主题文化活动启动仪式暨纪念中国生肖邮票发行40周年珍邮巡展,将在河南省人民会堂举行。
——黄河文化旅游带建设推进活动在山东齐河举办”又赋予现代黄河工程以文化教育、生态旅游的功能,一座黄河生态文化城一方面科学治理造福沿岸百姓,作出了建设齐河黄河生态城的战略决策“
专程赴河津就建设黄河流域生态环境高水平保护、高质量发展示范区前期筹备有关事宜进行调研。在对河津黄河生态廊道建设、城市污水处理、产业转型升级等项目实地调研后。
撸袖干,决胜治污水。
济东高速将沿线黄河三角洲、滨州贝壳堤岛与湿地系统、滨州三河湖风景区等自然保护区与特色文化景观串联,以绿色长廊聚合旅游资源,实现人与自然和谐共生。
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6月26日上午,郑州商都国家考古遗址公园正式开园。园中,绿草如茵,绿树成林,各种雕塑与古老的城墙相映成趣,充满浓厚的远古气息,共同为市民营造了一处休闲娱乐和栖息心灵的家园。
4月11日,由郑州慈善总会联合源创基因科技有限公司成立的我市首个造血干细胞技术的研究和救治慈善基金在郑州市航空港区成立。
为扎实推进潼关黄河流域生态保护与治理,潼关县采取多项措施,积极探索黄河流域生态保护和高质量发展“双轮驱动”发展新模式,着力构建高质量的经济社会发展新格局。
黄河流域生态保护和高质量发展机遇下,是黄河流域生态保护和高质量发展的一个缩影,以黄河流域生态保护和高质量发展为引领,就如何改善生态环境质量、建设美丽河南。