9月21日,在郑许市域铁路新郑机场站至遵大路站区间中铁五局作业人员将最后一个钢轨接头成功焊接,这标志着郑州机场至许昌市域铁路工程郑州段全线轨道贯通,这为2022年底郑许市域铁路全线通车运营创造了条件。
郑许市域铁路工程又称郑州机场至许昌市城市轨道交通工程,是一条连接郑州航空港区与许昌市东城区许昌东站的城市轨道交通系统。
线路北端起于巢湖路站,途经郑州航空港区、长葛市、许昌市建安区,止于许昌市建安区许昌东站,全长67.13公里,其中郑州段33.43公里,设计时速120公里。该工程串联了郑州航空港区的北部先导起步区和双鹤湖高端商务服务区等2个重点区域,是郑州航空港与许昌及周边地区间的市郊公交骨干,是服务于新郑机场的快速轨道交通,是支撑郑许快速融合的重要交通支撑。
项目建成后通过“高密度、短编组”的公交化运营,郑许全程约1小时,将承担城市组团、次中心城镇之间的通勤客流,带动沿线产业发展及人口聚集,实现郑许融合发展,有力支持城市群规划的发展格局,是强化中心城市辐射能力的重要交通支撑,对推动河南城市群经济社会发展具有重要意义。
记者了解到,中铁五局承建了郑许域铁路(郑州段)轨道安装2标工程和土建11标工程施工任务。土建施工11标标段全长5.28公里,主要包括承台159个、桥墩158个、现浇连续梁3联以及148孔箱梁预制及架设等施工任务。轨道安装2标工程铺轨线路全长约23.26公里,包括正线铺轨46.1公里,配线铺轨1.03公里,单开道岔19组,交叉渡线2组。项目部努力克服郑州“7.20”特大暴雨灾害和新一轮新冠病毒肺炎疫情的影响,稳步推进复工复产,顺利实现项目全线轨道贯通。
(来源:郑州发布)
9月19日至21日,1号线、2号线最小行车间隔5分钟,3号线最小行车间隔6分30秒, 4号线、5号线行车间隔约8分钟。城郊线增开南四环站至孟庄站的区间列车,最小行车间隔约5分钟,至新郑机场站的行车间隔10分钟。
郑许市域铁路(郑州段),又叫郑州地铁17号线,9月21日上午10时18分,在新郑机场站至遵大路站区间作业现场,中铁五局作业人员将最后一个钢轨接头成功焊接,标志着郑州机场至许昌市域铁路工程郑州段全线轨道贯通。本次郑州段轨通,为2022年底郑许市域铁路全线通车运营创造了条件。
9月16日上午,许昌市中级人民法院执行二庭庭长信宏敏到襄城县法院进行驻点督导执行工作,对襄城县法院执行工作开展情况给予充分肯定。
他们一个个各显身手,主动融入基层实际,深入开展调研,认真履职尽责,用优异的工作成效为许昌市脱贫攻坚和乡村振兴交出了满意答卷。
长葛市徐先生(化名)来到许昌体彩分中心兑奖,他中得体彩大乐透第21097期二等奖,奖金293323元。
近日,许昌市中级人民法院依法审结许昌首例民事公益诉讼案件。
2021年许昌市全国科普日活动举行,来自该市各县(市区)科协及科技企业、科研机构通过“科技大集”的形式,让观众现场体验科技带来的快乐。
郑许市域铁路,又叫郑州地铁17号线,迎来关键性节点。9月21日上午10时18分,记者在新郑机场站至遵大路站区间作业现场看到,中铁五局作业人员将最后一个钢轨接头成功焊接,标志着郑州机场至许昌市域铁路工程郑州段全线轨道贯通。