记者从河南省交通运输厅获悉,9月26日,河南又有两条高速公路建成通车。它们是:郑西高速公路栾川至双龙段、三门峡公铁两用桥公路南引桥及南引线2个项目。虽然通车里程不长,但这两条高速特点鲜明:一条被称“最美高速”,一条被称“最贵高速”。
“最美高速”:郑西高速栾川至西峡双龙段
郑西高速(栾双段)建设项目全长48公里,栾川至双龙段高速公路设太坪收费站、二郎坪收费站和双龙收费站,项目通车后将为沿线群众出行带来便利。
值得一提的是该段老界岭隧道,是河南省目前最长的公路隧道,隧道全长是9183米,最大埋深是761米。9月26日起,西峡、淅川到郑州、洛阳等地可节约一小时。
郑州至西峡高速公路的尧栾段,因穿梭在豫西伏牛山腹地,经过30多个景区,沿途风光秀丽,一路风景如画,被称为“河南最美高速”。该段已于2020年底通车。
而栾双段则是尧栾段的“接力”,该段高速沿途有老君山、养子沟、龙峪湾、重渡沟等多个4A级以上著名景区。可以说,“最美高速”又“美”48公里。
栾双段通车后,郑西高速仅剩双龙至西峡段在建,而该段全长13.44公里,计划2022年建成通车。
“最贵高速”:三门峡公铁两用桥公路南引桥及南引线
该高速是沟通黄河南北两岸运城至三门峡的一条重要省际通道,对豫、晋、陕“黄河金三角”经济协作区经济发展及沿线居民生产生活有着明显的促进作用。
虽然全长只有2.182公里,但可以说是我省的“最贵高速”。该项目总投资约14亿元,单公里投资近7亿元,单公里投资之高,居省内第一。
这段高速为何投资如此之高?据介绍,该项目建设周边环境复杂,路线交叉频繁罕见,虽然全长只有2.182公里,但项目6次上跨连霍高速,5次下穿蒙华铁路,1次上跨国道G310,最终与国道G209平面相交,1个互通设置了15条匝道,再加上地方征迁投入,导致单公里造价高。
不过,随着该项目的建成通车,山西省侯平高速与河南省连霍高速相连接,对于充分发挥黄河两岸及沿线旅游资源优势,完善高速公路网布局,提高路网整体效益,带动区域经济全面发展,具有重要意义。
记者:张睿
来源:河南省交通运输厅
2021年9月25日,对于河南大学来说,又是一个载入史册的日子。当日,河南大学郑州校区正式启用,百年名校自此开启了新的篇章。
在河南高速公路上遇到紧急情况,请拨打河南高速交警报警电话0371-68208110或高速服务电话12328求助。
7月30日,郑州市在二七区排查发现1例新冠病毒无症状感染者,为快速有效阻断扩散,切实保障人民群众生命安全和身体健康,依据相关法律法规和本市疫情防控有关规定,现就部分区域实行分类管理。
9月15日上午,“中国梦•黄河情——黄河流域生态保护和高质量发展”网络主题活动在河南郑州正式启动。
河南将量身定制地支持“双一流”高校建设及争创。对郑州大学、河南大学“双一流”建设按照“一校一策”的原则持续支持、精准施策。
6月8日至10日,河南省党政代表团到新疆考察学习,交流谋划“十四五”对口援疆工作,深入推进豫疆合作。新疆维吾尔自治区党委书记陈全国,河南省委副书记、代省长王凯,自治区党委副书记、自治区主席雪克来提·扎克尔,自治区党委副书记、新疆生产建设兵团政委王君正参加有关活动。
省委省政府强调要以前瞻30年的战略眼光、战略思维、战略举措谋划推动“双一流”建设。
4月29日上午,济源示范区政法委副书记郭兴林、济源法学会党组成员秘书长李为民在济源示范区司法局副局长李艳及律管科科长郭军的陪同下,来到河南愚公律师事务所进行调研,强调要不断深化法律服务工作改革,提升法律服务水平。
大河奔腾又一秋。站在三门峡“万里黄河第一坝”上放眼远眺,只见河水逐浪东去,青山相向而开。三门峡市是黄河入豫第一站,以此为起点,这条大河便开启了与河南的缘分——绵延711公里,流经9市1区,泽被千家万户。
记者从河南省气象台了解到,2021年端午假期期间多降水天气。12-13日白天,全省大部地区有小到中阵雨、雷阵雨,西部、中南部部分地区有大雨;13日夜里,东南部有小到中阵雨、雷阵雨;14日,南部部分地区有中雨,其它地区有阵雨、雷阵雨。需关注道路积水、湿滑等对交通的不利影响,驾车出行注意安全;公众外出注意疫情防控,及时关注最新天气预报及预警信号,合理安排出行。