大象新闻·河南广播电视台交通广播记者 杨光
今天(20日)上午,郑州彩虹桥旧桥首孔钢梁开始拆除施工。记者了解到,彩虹桥新桥建设正同步推进,预计2023年10月建成。
郑州彩虹桥及接线拆解与新建工程西起电厂西路(接科学大道立交),东至南阳路/江山路(接南阳路立交),全长1939米,计划总工期600日历天。
今年7月15日,彩虹桥正式开始桥梁主体拆解施工。目前,跨桥面板拆除工作已接近尾声,进入钢桁拱的拆除工序。
钢桁拱是彩虹桥桥面两侧原有的红色钢结构,共四段,为确保路段行车及施工安全,采用横移顶推方式至北侧场地拆解。
11月20日上午,首孔东跨62米钢桁拱开始顶推拆解。顶推横移采用200吨智能连续拖拉千斤顶以同步速率,将重约800吨的钢桁拱从原桥位自南向北拖拉到拆解平台后进行拆除。为确保旧桥结构的安全性和稳定性,考虑到横移过程中钢桁拱变形、横移支撑系统受力变化、移动冲击荷载等因素,通过数字化动态模拟、分析及自动化控制,并实现东西两侧横移的同步性。横移完成后,采用履带吊机将旧桥分节段拆解完成。预计2022年5月底完成全部四段钢桁拱拆除工作。
在彩虹桥旧桥拆除的同时,新建彩虹桥正同步施工,新建彩虹桥设计为三跨连续单拱肋钢箱系杆拱桥,主桥全长369米,桥宽38米,设计为双向8车道,计划2023年10月份完成跨北编组站桥梁建设。
目前郑州“彩虹桥”及接线拆解工程的施工中标单位正进行公示,公示期至4月11日。预计通过公示后,施工单位就能进场施工。
提起郑州北三环的彩虹桥,不少开车的市民可能又爱又恨。今年11月17日,郑州市城乡建设局发布了《郑州彩虹桥及接线拆解与新建工程勘察、设计招标公告》,明确将对彩虹桥实施拆解新建。
作为河南省曾经最大的IT产品集散地,河南科技市场也被业内人称为“中原硅谷”。从上世纪90年代起,河南科技市场成为各个科技巨头的必争之地,经历了近30年的风云变幻,河南科技市场从2019年4月起被列入拆迁范围。建于2004年的中科信息大厦曾经是科技市场商圈中的最重要的两个市场之一,大厦16层的主楼将在10月31日进行爆破拆除,这意味着,曾经风云变幻的河南科技市场商圈将真正成为历史。10月31日大象客户端联合河南广电新闻事业部将对整个爆破拆除过程进行全程直播报道。
映象网记者了解到,参加此次共有深圳市市政设计研究院有限公司和中铁第四勘察设计集团有限公司联合体;中铁工程设计咨询集团有限公司;中铁第五勘察设计院集团有限公司和河南省交通规划设计研究院股份有限公司联合体;林同棪国际工程咨询(中国)有限公司和中铁二院工程集团有限责任公司联合体;中设设计集团股份有限公司和中铁大桥勘测设计院集团有限公司联合体等5家单位参加会议。
郑州北三环彩虹桥多年来频传大修消息,都迟迟没有动工,10月18日,终于传来官方消息:决定自2019年10月26日起,对彩虹桥进行封闭。郑州北三环彩虹桥也称为北环快速路铁路跨线大桥,1994年底建成通车,由4座大的拱桥构成,跨度320多米,桥长1559米、桥宽25米。
10月18日下午,郑州市委宣传部新闻发布办召开北三环跨铁路编组站大桥(彩虹桥)封闭新闻发布会,决定自2019年10月26日起,对北三环跨铁路编组站大桥(彩虹桥)进行封闭。封闭期间,桥上禁止一切车辆、行人通行,桥下地面辅道正常通行。
随着挖掘机的轰鸣声响起,位于郑州高新区梧桐办事处文竹街泰祥热电厂北围墙外侧16间临时房纷纷倒下。同时施工人员正在进行洒水除尘工作,降低扬尘扩散,减少对居民生活的影响。
截至8月20日,郑州市城市管理执法支队8个督查小组对照全市重点区域1753处施工围挡工作台账,累计出动督查人员1116人次,车辆248台次,检查施工围挡3704处,发现存在问题681个,下达《检查交办通知书》391份。
近日,郑州市城市管理执法支队成立八个围挡综合整治督查小组,分别负责市区五区、三个管委会辖区施工围挡专题整治督查工作。
为深入推进“路长制”工作不断提升,使辖区道路综合环境得到明显改善,5月9日下午,郑州高新区梧桐办事处城市管理与执法服务科针对腊梅路盛世港湾小区内违规建设的玻璃外封进行前期引导拆除工作。