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青听·对话河南省委常委、周口市委书记安伟 | 变边缘为前沿 通江达海新周口

2021-12-14 12:53:05   来源:河南新闻广播

周口,相传600年前因周姓船户在沙河往返摆渡而得名,川汇区更是因为地处沙河、颍河、贾鲁河三川交汇处,因此得名。明清时期,周口境内河道纵横,商贾云集,行店林立,舟车辐辏,一度有“小武汉”的别称。12月1日至2日,河南省委书记楼阳生到周口市调研时强调,充分发挥周口港优势,打造面向东南沿海开放桥头堡。周口如何做大做强临港经济?本期《青听》对话河南省委常委、周口市委书记安伟。

记者:12月1日至2日,楼阳生书记在周口调研,重点提到了要发展临港经济,周口要争做河南面向东南沿海的开放桥头堡。周口如何做大做强临港经济呢?

安伟:周口所处的区位优势决定了它是我们融入长三角、融入一带一路、融入海上丝绸之路一个最佳的地理位置。    

按照楼书记给我们提出的要求,我们要做大做强临港经济,首先要发挥好我们固有的区位优势和先天的人文优势,要从转变观念做起,由边缘思维变成前沿思维。临港经济的顶层设计、谋划、工作推进,都要按照东向发展、东向融入、进圈入链的思路去整体谋划和布局。第二,按照问题导向和目标导向,当务之急是要解决两个问题。第一个是加强港口的功能完善和航运航道的开辟,以增强服务效能,为我们在更大的平台上做大做强临港经济提供保障。第二个是要加强战略合作,特别是与宁波港、上海港这些大的港口进行战略合作。多开辟新的国际航线,加密货运通道,来大力地发展我们的现代物流业,形成我们新的运力和运能。

记者:临港经济的发展会为周口带来什么样的红利?又会为河南区域经济的发展起到什么样的推动作用?

安伟:我们的目标是经过“十四五”的努力,贾鲁河能够通航郑州,沙颍河能够由四级航道变为三级航道,货运能力达到8,000万吨,进而能够支撑和服务于河南绿色低碳战略的实施,有利于我们碳达峰和碳中和这样一个目标的实现,有利于河南的产业结构的调整和产品品质的提升,带动整个经济和社会的优化升级和高质量发展。

记者:您第一次到周口港时大概的印象是什么?

安伟:我第一次到周口港是2018年,我记得当时省里在这开一个现场会。我到周口感到很吃惊,怎么这个地方还有码头。经过这两年的发展,现在虽然各个方面都在不断地提档升级,但是距离楼书记给我们提出的,做强港口经济这个目标和要求相差甚远。所以现在就是两大任务,第一大任务就是功能完善和航道升级,第二大任务就是战略合作发展现代物流,使周口港的发展能够上升到一个新的水平。

记者:一直以来,周口的农业很出名,商水是全国知名的产粮大县,高标准农田建设得很好。随着更多的规划出来,周口的产业布局是不是会发生变化?

安伟:临港经济的发展有利于带动农业、种植业结构,包括加工业水平的提升。港口经济的发展繁荣和壮大,从全局和战略上来讲,有利于周口农业的高质量发展,把周口打造成中原粮谷乃至中国粮谷。带动和形成口粮生产、食品加工、粮食储运、农业科技、农业装备、农产品期货交割六大中心。

记者:11月23日,楼书记在北京一天之内拜会了“两部一院”,目的就是给我们河南求人才,求支持。周口在引进人才,包括留住人才方面,有什么样的措施?

安伟:人才是下一步发展的决定性因素,所以我们现在也在采取各种办法,能把人才留下来。一个通过改革来留人才,以人才为中心,因地制宜地去研究和出台配套的政策资源,而不是靠政策资源来吸引人才。第二是用一些载体和平台留人,比如说国家农高区,在这个平台上,聚集了很多国家和省一级的资源,我相信天下英雄都会在这里扎根聚集。第三就是采取柔型引进战略,有一些人才只要为我用,不一定为我所有,比如他定期能够来这搞一些重大的课题设置,重大的公关研究等,就是灵活多样地搞柔性引进,不拘一格把人才留在周口、用在周口和发挥作用在周口。

“万家灯火侔江浦,千帆云集似汉皋”,这是明朝万历年间翰林学士熊庭弼过周口所题的诗。沙颍河作为京杭大运河的重要区段,曾是千船竞发,桅帆林立。今天,“推动实施内河水运畅通工程,建设内河航道500公里,形成三条河海联运通道”已经被纳入了我省“十四五”交通发展蓝图。通航、临港、开放,我们期待周口抓住这些关键词,重现往日辉煌。

文章关键词:周口 责编:邵恰

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