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大象新闻记者 王琳 通讯员 李中华 宛文鹏/文图

2022年春运即将到来，有不少人已经开始为春节做准备，郑州铁路也不例外。

为了更好的为旅客做好运输服务，新年的第一天，1月1日19时整，中国铁路郑州局集团有限公司郑州桥工段300余名施工人员利用240分钟施工“天窗”，成功更换了郑州北站6078-6114号、6090号道岔。

据悉，郑州北站始建于1963年，京广、陇海两大干线4个方向货物列车在这里办理到达、解体、编组、出发作业，日均办理货车2.6万辆，是亚洲最大的货运编组站。春运期间，装载着年货、生活日用品和生产、春耕物资的货物列车也要在这里解体、编组并发往全国各地。

铁路部门针对新春即将到来、货运量大幅上涨的实际，精心组织力量，于2021年12月31日至2022年1月18日，将该站“服役”到期的40组43型轨木枕道岔更换升级为60型轨钢筋混凝土道岔，夯实中欧班列（郑州）国际物流大通道，为中原地区加快构建新发展格局提供坚强运力支撑。