大象新闻记者 阮海峰 赵涌涛 文/图
“今年春运河南高速公路首个流量高峰预计在1月22日至1月30日之间,受到疫情管控影响,第一次流量高峰较以往有所减弱。”1月18日,大象新闻记者在郑州连霍高速柳林站看到,往年这个春运期间车辆较为集中的高速收费站入城车辆数量明显下降。在上下高速的临时交通检疫点,由郑州市多个部门联合组成的疫情管控工作组对春运返程车辆及其乘坐人员逐一进行检疫查验。
根据柳林高速收费站提供的数据,今年元旦至今,连霍高速柳林站与2021年同期的入城、出城数量相比,出行车辆下降明显。
柳林收费站副站长齐冽介绍,目前柳林站出入口日均车流量为7000多辆,如果春运期间疫情防控卡点解除,我们将第一时间全员备岗解堵保通,保障广大司乘人员安全畅通出行,“如遇车辆拥堵,迅速引导入市车辆从中州大道北方向下路,避免车辆积压影响站区车辆正常通行。”
此外,大象新闻记者从河南省交通运输厅获悉,今年春运期间高速流量高峰分为三个阶段,受疫情管控影响,春运第一次流量高峰较以往有所减弱,预计在1月22日至1月30日迎来务工返乡车流高峰。
第二波流量高峰:受返程上班影响,预计2月4日至2月6日(农历正月初四至正月初六)出现第二次车流高峰,并在正月初六达到流量峰值,预计当天出口流量接近215万辆。
第三波流量高峰:探亲流、民工流、学生返校等客流易形成叠加效应,2月16日(农历正月十六)将出现短时返程高峰。
河南省高速公路联网监控收费通信服务有限公司副总经理刘皓表示,根据往年同期高速路网运行数据,结合当前疫情防控政策,预计2022年春运期间(40天)高速公路出口总流量将接近5500万辆,日均约138万辆,为日常流量的90%,较2021年同比下降约20%。
“总体呈现客车出口流量较往年波动较大,而货车出口流量较往年波动较小的趋势。由于春运时间跨度较长,出行相对分散,集中性的拥堵现象将会出现在春节。”刘皓表示,春节期间,客车流量大幅度增长,货车流量急速下降,高速公路常态化拥堵区域和返乡路段区域车流量增长明显。
据悉,春节高速公路免费通行期间,省内高速公路拥堵现象将集中在高速公路主线、城市连接线及互通连接线。同时,受疫情防控政策影响,春运及春节期间全省高速公路拥堵形势较往年有所缓解。
“但京港澳高速郑州圃田,新郑和许昌段、郑栾高速新郑始祖山隧道段、京港澳高速刘江黄河大桥至郑州东服务区段、郑少高速新密段等路段拥堵频率依然较高。”刘皓告诉大象新闻记者,春运高速公路不免费期间,拥堵热点区域将从高速公路主线转向部分收费站上下口。其中主要易堵收费站包括,十八里河站、航海路站、柳林站、文化路站、郑州南站、陇海西路站、侯寨站、开封站、龙门站等。
这是继河南博物院在支付宝上线“一起考古吧”小程序、发售文创数字藏品“妇好鸮尊”后,与支付宝进行的第三次深度合作。
17日,记者从豫州行购票平台了解到,为减少疫情传播风险,确保健康出行,目前,河南已启用“健康码前置核验”购票系统,充分利用大数据实现“精密智控”防疫,这也是河南在全国率先实现线上购票自动核验健康码服务功能。
针对群众居家防控中的实际需求,安阳市分区域制定了相应的解决措施,封控区日常物资以统一配送为主,管控区定时定人分批采购,也可通过物业在小区群内预订,或者通过各大超市的网络订购渠道网购生活物资。
据新安县人民政府网站,根据省新冠肺炎疫情防控指挥部有关规定,经专家研判,并报市新冠肺炎疫情防控指挥部同意,现对河南省洛阳市新安县部分区域疫情风险等级进行调整。
城市竞争,不进则退。岁末年初,随着2021年各地经济运行成绩单陆续揭晓,中国城市GDP“万亿俱乐部”再迎新成员,东莞成为了第24个万亿之城,与此同时,北京市成为全国第一个“官宣”的“4万亿”城市。
各地市疫情防控政策实时变化,其中漯河、济源、三门峡、商丘、周口五地市返乡政策有了调整,记者根据各地市疫情防控指挥部、交通运输部门截至1月17日中午发布过的最新通知文件,进行了更新梳理。
突出重点严查严管,全面强化路面管控。坚持“警力跟着警情走”,结合交通流量变化和恶劣气象条件,科学动态调整勤务部署和警力安排,狠抓路面秩序管控。
预计2022年春运期间(40天)河南高速公路出口总流量将接近5500万辆,日均约138万辆,为日常流量的90%,较2021年同比下降约20%。
距离2022年春节只有半个月的时间了,为加强疫情防控,北京、河南、江苏等地已经在近期提出了“非必要不返乡”的建议,鼓励大家就地过年。 01 多地提倡“非必要不返乡” 河南 16日,河南禹州市疫情防控指挥部发布通告称,严
河南各高速站口设置的疫情防控检查站有不同的上站下站要求,疫情防控检查站管控政策可以咨询当地12345政务服务热线 。