记者从郑州地铁、公交等相关部门了解到,为做好本轮大范围雨雪冰冻天气的应对工作,结合当前疫情防控形势和春运客流情况。今天起,郑州地铁、公交缩短行车间隔,具体如下:
1月24日起,郑州地铁
缩短工作日行车间隔
记者从郑州地铁获悉,为做好本轮大范围雨雪冰冻天气的应对工作,结合当前疫情防控形势和春运客流情况,1月24日起,郑州地铁进一步缩短工作日行车间隔,1号线、2号线高峰期最小行车间隔约3分钟;4号线高峰期最小行车间隔约6分钟;5号线高峰期最小行车间隔约4分钟;城郊线高峰期最小行车间隔约9分钟。同时,郑州地铁还将密切关注客流变化,适时组织备用列车上线,降低车厢满载率,满足市民乘客出行需求。
此外,受疫情影响,5号线城东南路站;2号线、5号线换乘车站南五里堡站继续临时关闭和列车跳站运行。
1月24日 郑州公交
加大运力投放、缩短发车间隔
记者从郑州公交集团获悉,郑州公交针对本轮降雪及时制定运营方案,充分做足运力调配,保障广大市民的出行需求。
具体信息如下:
快速公交主线B1路、B2路、B3路和B5路高峰时段(早7:00--9:00、晚17:00--19:00)发车间隔3分钟,平峰发车间隔不大于8分钟,首末班准点发车。
35条市区主干公交线路高峰时段(早7:00--9:00、晚17:00--19:00)发车间隔4-5分钟(其中:80路、916路、919路、23路、62路、906路、B38路、86路、60路、32路、97路、985路高峰时段发车间隔3分钟),平峰发车间隔不大于10分钟,首末班准点发车。
其他支线高峰时段(早7:00--9:00、晚17:00--19:00)发车间隔5-6分钟,平峰发车间隔不大于12分钟,首末班准点发车。
社区巴士高峰时段(早7:00-9:00、晚17:00-19:00)发车间隔5分钟,平峰发车间隔不大于12分钟,首末班准点发车。
随着市内部分区域疫情风险等级调整及部分区域解封,截至23日郑州公交已恢复正常运营线路308条。
冰雪天气道路状况复杂多变,
请大家尽量选择公共交通出行。
1月21日晚,河南多个地区迎来一场“冰针”降雪,冰雪天气给广大过往群众安全出行和车辆正常行驶带来了极大不便。
连日来的低温降雪天气给广大市民出行带来了极大不便。记者从郑州公交获悉,该公司已及时制定运营方案,充分做足运力调配,保障广大市民的出行需求。
为应对降雪、道路结冰等恶劣天气影响,助力市民乘客出行安全便捷,结合疫情防控及线网接续情况,明天(1月24日)起,郑州中建深铁3号线工作日高峰期行车间隔调整为6分30秒,平峰期行车间隔调整为8分钟。
随着郑州市疫情防控形势的日趋向好,市内部分区域疫情风险等级调整且部分封控区域陆续解封,但连日来的低温降雪天气给广大市民的出行带来了极大不便。
许昌“火神山”600间隔离板房可交付使用!3天完成3000间板房供电
自1月15日起,郑州地铁5号线周末执行工作日运营时刻表,即早晚高峰时段,除月季公园站的行车间隔为15分钟外,其余5号线车站为5分钟;平峰期、低峰期行车间隔为15分钟。
自1月15日起,郑州地铁5号线周末执行工作日运营时刻表,即早晚高峰时段,除月季公园站的行车间隔为15分钟外,其余5号线车站为5分钟;平峰期、低峰期行车间隔为15分钟。
自1月12日起,郑州地铁1号线、2号线、4号线、5号线工作日高峰期行车间隔调整为5~6分钟,城郊线工作日高峰期行车间隔调整为10分钟;全线网工作日平峰期、低峰期行车间隔调整为15~17分钟。
11日,记者从郑州地铁运营分公司了解到,因疫情防控工作需要,自1月12日起,郑州地铁1号线、2号线、4号线、5号线工作日高峰期行车间隔调整为5~6分钟,城郊线工作日高峰期行车间隔调整为10分钟;全线网工作日平峰期、低峰期行车间隔调整为15~17分钟。
因疫情防控工作需要,自1月12日起,郑州地铁1号线、2号线、4号线、5号线工作日高峰期行车间隔调整为5~6分钟,城郊线工作日高峰期行车间隔调整为10分钟;全线网工作日平峰期、低峰期行车间隔调整为15~17分钟。