映象新闻

大象新闻记者 张攀 阮海峰

2月18日，河南省高速公路“13445工程”通车项目建设推进会在新乡召开。大象新闻记者从会上获悉，2022年全省高速公路将新增通车里程800公里以上、通车总里程突破8000公里。今年，豫北将有3条高速公路建成通车。

沿太行高速公路新乡段，串联南太行多个景区

据悉，沿太行高速公路新乡段起于辉县市黄水乡与新晋高速交叉处，终点位于新乡市与焦作市交界处，与拟建的沿太行高速焦作段顺接，路线全长约29.54公里。

沿太行高速公路新乡段项目党支部副书记、总经理葛琳延介绍，项目于2019年年底开始施工建设，计划2022年底前建成通车，将会是一条串联起八里沟、关山、白云寺、宝泉、云台山等景区的旅游高速，也将大力推动南太行旅游事业和沿线经济飞速发展。

在沿太行高速公路新乡段的黄水河特大桥施工现场，记者看到近日的冷空气丝毫没有影响到施工现场的热度，桥面铺装正在紧张有序地进行。“截至目前，项目累计完成投资19.15亿元，占项目总投资的75.47%，我们有信心保质保量完成年度通车目标。”葛琳延表示，沿太行高速公路新乡段通车后，省内、省外游客可以通过这条高速一站式到达景区。

新晋高速平原段已完工，韩口隧道预计9月贯通

新晋高速公路块村营至营盘（省界）段项目是连接豫、晋两省的高速通道。项目起于菏宝高速，终点对接山西高陵高速，总投资74.86亿元。其中螺旋隧道群位于太行山腹地，高差780米，沿太行山蜿蜒螺旋布线2圈半。沿线不良地质、地形条件复杂程度居河南之首，山区9桥9隧，桥隧相连，桥隧比高达80.82%。 

“韩口隧道是新晋高速螺旋隧道群中最长的一个，近4500米，剩余工程量约1380米，预计今年9月份整体贯通。它的完工就标志着离新晋高速全线贯通更近了一步。目前，新晋高速前25公里平原段已全部贯通，黄水互通至新庄互通段（接鹤辉高速）预计于2022年6月建成通车，全线将于2022年12月建成通车。建成后，将给河南、山西两省人民带来极大便利。”新晋高速项目公司总经理王东表示。

鹤辉高速预计6月底通车，连接豫、晋、鲁三省

鹤壁至辉县高速公路，建设长达十几年，曾在2017年彻底停工。经过复工建设，如今建设断点基本消除，路基土石方、桥梁下部结构、粱板预制、涵洞通道、隧道基本完成。

“按照今年6月份建成通车的目标，我们正在加快实施收费站、服务区、机电、绿化等附属工程建设，预计于5月份全部完成。”鹤辉高速公路项目公司董事长赵永伟说。记者在鹤辉高速公路万仙山收费站施工现场看到其房建工程正在有序开展。

据悉，鹤辉高速起点在鹤壁市淇县接京港澳高速，向西经卫辉、林州，终点在新乡市辉县接在建新晋高速公路，全长61.213公里。项目连接豫、晋、鲁三省，服务南太行旅游资源富集区，项目建设对于我省北部、山西东南和山东西南地区经济社会发展具有重要意义。

当前，气温逐渐回暖，即将迎来有利施工的季节。据了解，全省高速公路在建项目将进一步加大力量投入，上足人员设备，不断加快项目建设进度。 

省交通运输厅建设管理处副处长郭琦表示，截至目前，16个高速公路通车项目今年累计完成投资35亿元，占一季度投资计划的45%，为实现项目建设一季度开门红打下了坚实基础。后续将顺排工序、倒排工期，集中资源，聚力攻坚，按期高质量完成年内新增高速公路通车里程800公里以上的目标任务，以优异成绩迎接党的二十大胜利召开。