郑州环城货运通道
今年将全线贯通
3月10日,记者从全市交通运输工作会议上了解到,今年交通运输重点工作已确定,环城货运通道今年将全线贯通。开通郑州至巩义全域公交试点、郑州至开封城际公交试点,逐步实现都市圈公共交通服务一体化。
巩固郑州公路枢纽地位
深入实施高速公路、普通干线公路、农村公路等路网优化工程。强力推进高速公路项目。重点推进安罗(原郑段)、郑洛、焦平(焦荥段、荥新段、新襄段)、郑许、沁伊等7个、近200公里、总投资近500亿元的高速公路项目建设,2022年计划完成投资约87.98亿元。
环城货运通道今年将全线贯通
加快构建由国道234、新国道310、国道107东移等围合而成的环城货运通道,2022年全线贯通,与第二绕城高速组成“双环货运通道”,实现“货车不进城”,形成高效绿色的城市货运配送格局。
提升“1+8”郑州都市圈公路网互联互通水平
推动郑州至洛阳、新乡、焦作、平顶山等8地市路网结构更优、路网体系更完善,全力打造畅通畅联、高效快捷的都市圈交通基础设施体系,实现郑州都市圈交通一体化水平提升、国际性综合交通枢纽能级提升。
推动公共交通提质增效
加快公交场站建设,开工建设椰风路等5处公交场站,推进八卦庙公交场站综合开发项目,缓解公交场站停车能力不足、进场率低等问题。创新“巡游车+互联网”模式,促进出租汽车新老业态融合发展。
推动道路运输高质量发展。开通郑州至巩义全域公交试点、郑州至开封城际公交试点,逐步实现都市圈公共交通服务一体化。
有序推动城市公交线路向乡村延伸
提升城乡路网通达能力,构建完善以乡镇为区域中心、行政村为节点,覆盖广泛、互联互通的农村公路网,加强农村公路与国省干线公路、城市道路及其他运输方式的衔接,强化通村公路与村内主干道的连接。
提升城乡客运服务水平,有序推动城市公交线路向乡村延伸和农村客运班线公交化改造。推动发展定制客运线路、提供包车服务等方式,打造灵活多样的城乡客运组织模式。
提升货运物流服务保障能力,支持货运物流企业开展县至乡镇、沿途行政村的双向货物运输配送服务,满足农产品进城和生产生活资料下乡双向流通需求,畅通农村物流配送“最后一公里”。
提升交通综合执法监管效能
保持交通执法高压态势,常态化组织跨区域联合执法,强化网约车、“两客一危”等重点领域执法监管,推动交通执法队伍建设实现长效常治。
(记者 张倩 )
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