映象新闻

对郑州籍、开封籍牌照且安装ETC车载设备的9座及以下小型客车，通行郑开兰间连霍、郑民、京港澳、和日兰高速公路指定路段共194公里，且在花园路站、柳林站、东三环北站、中牟站、开封站、开封东站、兰考站、郑州新区站、圃田站、航海路站、南三环站、郑庵站、姚家站、杏花营站、南苑站、兰考北站、兰考西站等共计17个指定收费站之间，上下产生的通行费，实行由郑州市、开封市、兰考县政府统缴，免收车主通行费的政策。

02

郑州市主城区与航空港区免费通行政策

对郑州籍牌照且安装ETC车载设备的9座及以下小型客车，新增了机场、京港澳、郑民、商登、安罗5条高速公路87公里，新增了7个指定收费站。对行驶在指定路段且上下站口均在免费路段上的车辆产生的通行费，由郑州市人民政府统缴, 免收车主通行费。将来免费路段上新增的收费站，同样享受此政策。

后续河南省交通运输厅将对政策实施情况进行动态评估，为优化政策提供依据。

河南省交通运输厅党组成员、副厅长宋华东介绍说，2011年起，郑州市为解决城市交通拥堵问题，通过政府购买服务方式，实现郑州籍小型客车免费通行绕城高速，并逐步扩大免费范围，将新郑、新密、登封市域相关高速公路纳入政府购买服务范围。截至目前，总里程达到343公里、44个收费站，每年约有1亿辆次小型客车享受免费通行政策。此次新增收费站15个、总里程215公里，经估算，每年将有约3000万辆次小型客车受益。免费政策的实施，将进一步缓解郑州中心城区、郑开大道等区域道路交通通行压力，有力促进郑州市、开封市、兰考县、航空港区经济社会一体化发展。

交通运输是推进城镇化和城市群发展壮大的基础支撑，是优化塑造城镇空间布局形态的重要抓手。郑开兰、郑港间高速公路免费通行政策，是我省推动郑开兰同城、郑港融合的措施之一，今后，我省交通运输工作将按照“综合施策、多措并举、先通后快、远近结合”的思路，采取提升既有通道能力、打通断头路、增加高速公路出入口、优化交通智能管控等措施，以交通的持续完善提升，为推动郑开兰同城、郑港融合发展，加快“1+8”郑州都市圈建设，贡献交通力量。

延伸阅读