会议现场
3月3日，记者从2023年全省交通运输工作会议上了解到，全省交通运输系统将坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，全面贯彻党的二十大精神，完整准确全面贯彻新发展理念，服务加快构建新发展格局，着力推动高质量发展，锚定“两个确保”、紧扣“十大战略”，围绕“一条主线”，强化“五量联动”，聚焦“五大路径”，加快建设交通强省，在中国式现代化建设河南实践中当好开路先锋。
“稳增长” 服务支撑全省经济运行加快好转
会上，河南省交通运输厅党组书记、厅长高建立强调：“推动我省交通运输高质量发展，要围绕‘加快建设交通强省，在中国式现代化建设河南实践中当好开路先锋’这条主线，强化推动存量变革、增量崛起、变量突破、流量畅联、流量集聚，聚焦‘党建引领、项目为王、转型为要、安全为本、廉政铸魂’五大路径，实现优势再造，为加快建设交通强国提供‘河南方案’。”
据了解，2023年全省公路水路年度计划投资1505亿元。其中，高速公路投资目标1120亿元。持续推进高速公路“13445工程”，加快推进项目前期工作，力争内黄至林州高速、民权至砀山高速、辉鄄高速濮阳至豫鲁省界段、尉氏至临颍高速、阳新高速商城至豫鄂省界段（二期）等5个、251公里高速公路项目年内开工建设。全力推动沿太行高速安阳段、叶县至鲁山高速等47个、总里程2848公里高速公路项目建设，确保栾川至卢氏等4个、312公里项目建成通车，全省高速公路通车总里程达到8300公里以上，继续保持全国第一方阵。
沿太行高速安阳段1标施工现场
在普通干线公路和内河水运领域，计划分别投资180亿元和40亿元。新改建普通干线公路650公里，全面加快国道107、310、312主通道提质改造进度，推进国道209、230、240等黄河大桥建设，确保省道304白堽黄河大桥建成通车。提请印发《关于加快内河航运高质量发展的意见》，加快推进5个“两河两港”项目和白河南阳至豫鄂省界航运工程建设，继续推进唐河、小浪底等项目建设，确保淮河淮滨至息县航运工程息县段、沙颍河周口至省界航道提升工程4月份实质性开工建设，淮河淮滨至三河尖航道提升工程9月份实质性开工建设，周口港中心港区港机配套工程、信阳淮滨港智慧港口信息化平台年底前建成投用。
同时，推动干线公路养护管理提升三年行动圆满收官。有序推进高速公路养护技术研究与应用交通强国试点建设，完成3500车道公里高速公路养护任务，实现高速公路技术状况平均值MQI达到95以上、路面技术状况平均值PQI达到94以上，优等路率达到90%以上，确保整体路况水平稳居全国先进行列。
强枢纽 全面支撑服务国省重大战略
服务支撑乡村振兴战略实施，制定农村道路畅通工程实施方案，持续推进“四好农村路”高质量发展，新改建农村公路5000公里以上，实施安全生命防护工程3000公里，改造危桥800座，推进具备条件的建制村通双车道公路。扎实开展国家城乡交通运输一体化示范创建，打造一批省级示范县暨客货邮融合样板县。健全完善县乡村三级寄递服务网络，实现75%的行政村设立村级寄递物流站。
服务提升枢纽经济发展，加快交通运输与枢纽经济融合发展交通强国试点建设，进一步完善“1+3+4+N”多层级一体化现代综合交通枢纽体系，推动枢纽与高端制造、现代服务、农业等产业深度融合，扩大综合竞争优势和规模经济效应。聚焦客运场站、地铁站及高速公路服务区、互通区等枢纽节点土地利用综合开发，谋划实施一批交通运输领域枢纽经济项目，形成新的经济增长点。
机场高速与郑州绕城高速祥云寺枢纽
支持推动郑州都市圈建设，加快郑州都市圈交通一体化进程，推进郑州国家综合货运枢纽补链强链城市项目建设，推进毗邻城市客运班线公交化运营，加快20个航空港区道路交通优化提升项目建设，实施机场高速亮化、绿化和航空港区周边收费站美化等3项工程，推动陇海路新国道107至东四环段快速化改造工程等10个项目6月底前全部开工建设，新国道107商登高速至开许界段等5个项目年底前建成通车，完善航空港区与郑州主城区及周边区域间交通网络。加快15个郑开（兰考）同城交通优化项目实施，确保郑开大道智能化提升工程等9个项目分批开工建设，连霍高速新国道107站新建工程等3个项目建成通车，持续完善郑开（兰考）轨道交通、高速公路、快速通道综合交通网络。
深入推进交旅融合发展，提请印发《关于加快推进旅游公路建设的实施意见》，完善旅游公路“1+1+N”规划体系。推进“黄河古都”“太行天路”“生态伏牛”“红色大别”四大一号旅游公路建设，加快实施旅游公路示范工程，建设“一河三山”重点区域、重点县、重要线路旅游公路试点，打造2000公里以上旅游公路，创建4个以上旅游公路示范县，构建主线串联、支线循环、联通景区、贯通城乡的全域旅游交通网。
促发展 加快建设交通强省
当前，河南交通运输发展已经进入完善设施网络、精准补齐短板的关键期，促进一体融合、提升服务质效的机遇期，深化改革创新、转变发展方式的攻坚期。必须更加注重改革创新，推动交通运输深度嵌入现代经济体系，精准对接现代化建设要求和人民群众美好生活需要，立足省情，把国家所需、交通所能、群众所盼、未来所向更好地统筹起来，站位全局谋长远，跳出交通看交通，加快打造有河南辨识度的有形载体、有效抓手。
新安县懈寺村农村公路
会上，高建立提出，2023年全省交通运输系统将以运输服务供给侧结构性改革为主线，提供应需而变的运输服务，不断提升运输品质和整体效能。积极帮助交通运输市场主体纾困解难，全面激发行业市场主体活力，稳定发展预期、提振发展信心，推动客货运输主体尽快走出困境。同时持续深化交通运输管理体制机制改革，加快建设统一开放的交通运输市场，不断提升交通运输治理体系和治理能力现代化水平。
全省交通运输系统将坚持人民至上、生命至上，统筹发展和安全，以极端负责的态度一以贯之落实安全生产管控措施，坚决扛牢安全生产政治责任，努力做到杜绝重特大事故、遏制较大事故、减少一般事故。
高建立表示：“锚定‘两个确保’，紧扣‘十大战略’，我们将坚持不懈推动交通运输高质量发展，加快建设交通强省，在全面建设社会主义现代化河南的新征程上作出交通运输新的更大贡献！”
