郑州彩虹桥迎来新进展预计工程将在2023年上半年完成

2021-10-21 09:52:30

映象网大象陪办记者文/图

“郑州彩虹桥已经围挡了好久了，什么时候才会正式开工呢？什么时候可以通车？”连日来，不少郑州市民通过大象新闻客户端·大象热线反映称，很关心彩虹桥的工期，想知道彩虹桥被拆后，将建成什么样？

10月20日，映象网记者从郑州市城乡建设局了解到，郑州市彩虹桥及接线拆解与新建工程有了新进展。

今天上午（10月20日）郑州彩虹桥工程中引桥段北三环与京广路立交桥南向西匝道的第一根桩基开钻，这标志着该工程从之前的主桥拆解进入到拆解与新建同步进行的新阶段。

彩虹桥及接线拆解与新建工程是一个系统性工程，不但将对老彩虹桥进行拆除新建，还将对北三环京广路立交桥进行改造扩建，老立交桥是东、南、北三个方向互通，工程将新建四条西向北、西向南、北向西、南向西的转向匝道，让北三环京广路这两条城市快速路实现全互通。

映象网记者了解到，郑州市彩虹桥是郑州北区东西向的咽喉要道，工程改造范围西起电厂西路，东至南阳路，路线全长约1939米。新建彩虹桥为三跨连续单拱肋钢箱系杆拱桥，大桥全长367米，设计为双向8车道，既保留了历史记忆，又富有时代气息，新颖的单拱肋设计表现出郑州的开放。

彩虹桥拆除施工此前在今年7月15日，彩虹桥正式开始桥梁主体拆解施工，目前西侧122米跨桥面系拆除完成14.2%，新增腹杆已全部安装到位，施工单位在确保铁路和市政道路安全的情况下，正在有条不紊地按计划拆除主桥。

彩虹桥效果图

项目负责人介绍，预计工程将在2023年上半年完成，届时，彩虹桥及接线拆解与新建工程将可以进一步完善郑州市的快速路网结构，加强中心城区与周边功能区联系，消除现状交通瓶颈，缓解城市交通拥堵消除隐患，保障铁路运营安全，与此同时加快郑州国家中心城市建设，带动沿线经济发展。

按照设计方案，彩虹桥新桥在满足铁路运营安全运营和交通功能的前期下，将采用下承式三跨连续单拱肋钢箱系杆拱桥设计，仍然保留“彩虹”的形态。

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