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　　【文/观察者网 郭光昊】本月9日，一艘中国渔船在黄海与韩国海警快艇发生冲撞，导致快艇沉没。事后，韩国政府决定对中国渔船可以采取暴力手段，包括冲撞甚至使用舰炮。就在一天后，日本又传出消息，将在冲绳陆续部署9艘新巡逻船应对中国渔民。新船将装备更好的水炮，且更适合冲撞。

　　下月即将服役的日本新海保船（日本NHK报道截图）

　　据日本广播协会（NHK）10月10日报道，为了“应对中国渔民非法作业”，日本海上保安厅计划到2018年，将在钓鱼岛附近的宫古岛部署共计9艘巡逻船。首艘将在下个月入列。

　　日本海上保安厅声称，自2012年日本宣布将钓鱼岛“国有化”后，进入钓鱼岛12海里内捕鱼的中国渔船数量激增。2015年有99艘外国渔船进入；而今年到目前为止已达135艘，其中约7成为中国渔船。

　　NHK称，为了应对这一情况，日本在2014年第一次编列预算建造三艘“控制能力强化型”巡逻船，以应对在钓鱼岛附近海域出现的越来越多的中国渔船。首批新船将从下个月开始陆续部署在冲绳宫古岛。

　　下月即将服役的PS-31巡逻船（日本NHK报道截图）

　　首批建造的三艘巡逻船是以“对付外国渔船”为目标设计的，在部分细节上进行了特别改进。除增强了水炮性能外，新船还强化了船体结构，同时在船体周围事先安装了缓冲材料，可以“放心大胆地”与中国渔船进行直接碰撞。此外，为了更方便监视渔船，舰桥侧面和后部都设置了观察窗。

　　新船在设计时就考虑到了如何减小船只碰撞时对船体的影响

　　宫古当地媒体《宫古每日新闻》在去年9月的报道中介绍，3艘新船属“眉山级”小型巡逻船，180吨级。宫古岛海上保安署之前已有一艘“眉山级”小型巡逻船（野原号，PS-16）。

　　2012年日本海保冲撞台湾地区渔船，左侧为水城号（PS-11），右侧为野原号（PS-16）。两船均属眉山级，细部有差异。

　　“密不透风的海保”

　　几艘排水量不到200吨的“小型巡逻船”（按中国分类，不到500吨只能称为艇）即将服役乍看并不是什么值得一提的事情。但这实际上是日本近年来在东海持续增强海上巡逻力量的一个缩影。

　　日本的计划是以宫古岛为基地，建立起所谓的“钓鱼岛渔船对应体制”，加大对钓鱼岛附近海域的控制，把中国渔船挤出这一海域，从而实现“事实控制钓鱼岛”的图谋。