映象网讯（记者 阮海峰/文 段晋哲/图）5月19日，“豫见最美铁路”发现团走进洛阳机务段，近距离触摸钢铁巨兽们的检修日常。这里的洛阳检修车间主要承担374台和谐机车检修任务，这些机车用途以货运为主。
火花四溅的镟轮作业，就是给车轮做“足疗”，精度标准都以毫米为单位，其中车轮踏面擦伤深度要求不超过0.7mm。和汽车进“4S”店保养一样，火车机车在走行不同里程后也要进行对应的检修作业，同时还要考虑特殊路况下的磨损情况。车钩、受电弓、空调，每个角落都不能放过。
映象网记者了解到，洛阳检修车间主要承担374台HX机车检修任务。近年来，伴随着铁路高质量发展的铿锵脚步，伴随着党史学习教育的时代强音，我们的各项事业也呈现出勃勃生机。
截止目前安全生产实现3439天，机车质量有序可控，职工队伍保持稳定，技能竞赛蟾宫折桂。2014年指派选手参加全国第四届铁道行业技能大赛，荣获机车电工第一名，被授予“全国技术能手”和“五一” 劳动奖章，实现从机车检修“草根”到“路局首席技师”的华丽转身。
2020年交车组党员荣获郑州局集团公司技能竞赛机车电工第一名，制动组党员工长荣获郑州局集团公司技能竞赛制动钳工第一名。截止目前，我们共有首席技师 3人，郑铁工匠2人，高级技师18人，技师81人。良好的职工教育为机车检修技师的稳步提升奠定坚实的素质基础。
“近年来，我们始终坚持‘精检细修，优质供车’理念，以标准化规范化建设为载体，以落实双重预防机制为抓手，严格执行工艺范围和作业指导书要求。”洛阳检修车间第一党支部书记高级工程师叶晓生坦言，通过认真落实“四按三化”记名式修车制度，全力确保机车质量稳定，为铁路安全畅通供好车、供足车，为亿万旅客的平安出行服好务。
随后，映象网记者在检修车库内看到，专业班组人员按照不同修程和工艺范围对机车部件进行全面检查检修，比如，电器组人员将对机车车顶高压电器受电弓滑板厚度、升弓高度、升降弓时间进行检测，工作高度范围内静态接触压力进行冬夏季调整等。制动组将对机车制动系统进行检查检修和制动机试验，机械组将对走行部各部件进行检查检修。
如果说，探月工程叫“嫦娥”，月球车叫“月兔”，全球定位系统叫“北斗”，载人空间站叫“天宫”，那么，检修的一台台机车就叫“钢铁巨龙”，他们安全正点，优质高效，驰骋在祖国千里铁道线上，为国家经济建设保驾护航。
叶晓生说，作为一名陇海铁路人，我们更加深切地体会到，习近平总书记指出的“不忘初心，牢记使命”的初心和使命，就是人民铁路为人民，就是交通强国，铁路先行，就是建设命运共同体，奋力作出新贡献，就是实现中华民族伟大复兴的中国梦。