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从工人到工匠 郑州公交“节能明星”杨宏雨诠释奋斗者的幸福

2021-06-15 17:16:19   来源:映象网

映象网讯(记者 阮海峰 文/图)郑州公交集团第一运营公司B66路公交车长杨宏雨承载着郑州公交集团一万五千余名同事的关注与嘱托,在刚刚落幕的第六届(2021)“宇通杯”全国公交驾驶员节能技术大赛决赛中荣获10.5米级车型的第一名的好成绩。

从一名退伍军人成长为技艺精湛的全国公交驾驶员节能技术大赛“节能明星”车长,杨宏雨在十米车厢里以默默的奉献精神、过硬的驾驶技能完成了从一名“工人”到“工匠”的蝶变。

从“工人”到“工匠” 成为公交线路上的节能标兵

39岁的杨宏雨有着别样的经历,每每聊起,总是憨厚的笑笑,但朴实的外表下有着倔强而执着的气质。2003年他应征入伍加入中国人民武装警察部队,部队中的他是别人眼中的佼佼者,2003年12月被评为团级优秀士兵,荣获团嘉奖一次,2004年担任班长,2004年12月被评为训练标兵。退伍归来的杨宏雨从事过货车司机、电焊工等职业,2010年来到郑州公交集团第一运营公司担任车长。

两年的军旅生涯,让杨宏雨终生怀揣军人的热血,也锻炼了他有一颗不甘落后心,从驾校毕业后的他被分配到了30路担任车长,因为在部队中的他开了两年车,所以对个人的驾驶技术很自信,但是当他真正驾车穿行在大街小巷时,车子却经常跟他闹别扭,当时的他对车辆故障一筹莫展,面对乘客的牢骚和指责,他总是默默的低下头不敢吱声。

回到家里,扪心自问,当公交人难道真的像当初战友说的那样受气挨骂吗?我为什么不能向优秀车长那样,开好车,不抛锚呢?于是他暗下决心,一定要向公司先进标兵学习练过过硬的本领。

从那以后,逛书店,找资料,学习修车技术几乎占满了杨宏雨的业余时间,为了全面掌握驾驶技术,他买来了汽车构造与维护等专业书籍。

由于爱人也是一名公交车长且上学的时候学过基本的汽车维修知识,他们在一起的时候就经常交流切磋修车技术。

为了及时发现问题,杨宏雨上班时,随身携带一个笔记本,行驶途中记下故障现象,下班后,再去请教师傅们。良好车况是安全行车的前提,为了使车辆运作保持在最佳状态,他都坚持运用,闻、听、看、摸“四字法” 认真检查车况将车辆运行中的一些情况及现象及时反馈给技工师傅,在技工师傅把每个部位都能维护到位的同时自己也学到了修车技术。一次,修车时杨宏雨身上的白衣服溅满了油点子,手上、脸上都是汗渍油污,同事们笑着说:“开车的人修车不嫌累吗,搞得像个“扒渣子”的,何苦呢?”

杨宏雨却认为如果能把车子当成自己的孩子,你会让自己的孩子带病工作吗?你对它不客气,它也不会听话,坏在半路让你把它没办法,还不如平时多关心呵护它,在线路上你才能应用自如地驾驭好它。由于杨宏雨对车辆的精心呵护,他所驾驶的车辆从未发生过机损故障,抛锚现象,他的车不仅油耗低,而且还能节省大量维修材料。

除此之外,杨宏雨在驾驶工作中不断学习,认真分析路况、环境、人员的变化特点,注意从一点一滴做起,将加油、刹车都计算得尽量准确,确保将燃料消耗降到最低。行驶在平坦路面时掌握好车速,换档及时得当;根据不同的地形运用好车速;经过红绿灯时,他都会根据信号灯的转换规律判断红绿灯切换的时间控制好车速和时间,将被动转为主动,尽可能在红绿灯刚好变为绿灯并且其他车辆已经开始起步的时候驾车平稳通过,这样就可减少重新起步时对油耗的增加和轮胎的磨损。

此外,他认为心平气和,眼观六路,耳听八方,轻踩油门,平稳起步,做到忙而不乱,控制好车速,减少变道次数,不多踩一脚油门,不错踩一脚刹车,形成了一种提前预判、及时调整、“行云流水” 的行车状态。在这种操作下,杨宏雨每月都能节气 300 升以上,成为线路上的节能标兵。

“过五关斩六将” 荣获全国公交驾驶员节能技术大赛第一名

功夫不负有心人。在得知第六届全国公交驾驶员节能技术大赛决赛在家乡郑州举行,杨宏雨励志要参加比赛拿到好名次。

他日复一日的赛道刻苦练习驾驶技术,学习其他优秀车长的长处,在观察对比中寻找自己的不足,通过实践和学习,他慢慢摸索总结归纳了一套简单易行的操作方法,即“一查、二看、三配合”操作法。一查(查车辆状况,始终保持良好地车辆性能);二看(看赛道地形,做到有规划性驾驶);三配合(巧妙地运用油门和刹车之间的配合,在上坡路边中速控制油门,在下坡路段松开油门、轻点刹车合理操作)。

经过一系列初试、复试和决赛,杨宏雨过五关斩六将,最终代表郑州公交集团参赛并荣获10.5米级车型的全国公交驾驶员节能技术大赛第一名的好成绩。“我就是一名普通的公交车长,要做的就是把自己的驾驶技术练得好一点,再好一点。”

谈及此次获奖感言杨宏雨这样评价自己,其实他的这番话诠释了“工匠精神”需要的就是一种“精益求精”的理念,就是“不管从事什么工作,就要尽最大努力做到最好的那股劲儿。”

节能已成传统,传统更应传承。一个人的力量是有限的,比赛结束后杨宏雨将自己总结归纳的一些小技巧、小窍门制作成小卡片发给线路车长,他还经常跟踪所在线路的高油耗车,协助大家调试车况,除此之外,他还利用线路职工会、节能技术交流座谈会等给车长们讲解日常车辆维护知识和节油驾驶技巧等,将自己节油经验毫无保留的传授给越来越多的车长。

伴随着公交行业的持续改革发展,一批批怀揣梦想、追求进步的年轻车长们正像杨宏雨一样践行着“工匠精神”,大力推进“绿色环保、节能减排”公交发展理念,为郑州公交集团改革创新发展和郑州国家中心城市高质量发展贡献着力量。

 

文章关键词:工人,工匠,郑州公交 责编:

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