据人民网消息,全国普速铁路已于6月20日推广电子客票,普速铁路的“无纸化”电子客票上线后,全国铁路将有2400多个车站实行电子客票,将覆盖95%以上的铁路出行人群。
铁路电子客票于2018年11月在海南环岛高铁开始试点,2019年7月扩大至上海至南京、成都至重庆、广州至珠海(湛江西)、昆明至大理至丽江4条高铁城际铁路试点,2019年四季度后在全国高铁和城际线路大面积推进实施,并于2020年4月29日实现了内地高铁和城际铁路电子客票全覆盖。电子客票的推广为广大旅客的出行提供了巨大便利,省去排队取票、携带纸质车票的麻烦,更是从源头卡死了黄牛、票贩子等倒票集团,提升了车票的购买便捷程度,可谓近年来铁路改革的一大惠民举措。
而相较于近年来逐渐发展壮大的高速铁路,普速铁路虽然没有耀眼的明星光环,但依然默默承担了大约全国铁路旅客发送总量的三分之一,人民没有忘记普速铁路,普速铁路更不会忘记人民。此次电子客票的升级,预计覆盖京广、京沪、京九、陇海等普速铁路路网干线和运输繁忙线路,共涉及1300多个车站。95%的铁路出行人群将会体验到电子客票带来的便利,相信普速铁路也将会随着铁路改革不断升级进步,争取为广大旅客提供最便捷、舒适的出行体验。
作为新试行的“无纸化”车票,铁路部门也在不断完善其功能和便捷性,在普速铁路未推行电子客票之前,仅有高铁及城际铁路实现了电子客票的统一,对于有换乘普速铁路需求的旅客,仍然不可避免取票换票的繁琐。6月20号之后,全国铁路将彻底打通“无纸化”车票的最后一公里,“一证通行”将成为全国铁路乘车出行的新方式。
此次普速铁路电子客票的上线,是铁路部门多年来不断推行改革创新的必然结果,也是将“人民铁路为人民”的宗旨落到实处的见证。从最初的卡板票,到后来的纸质打印红票,再到蓝色磁质车票,以及现如今的“无纸化”电子客票,中国铁路始终站立在改革创新的潮头,不断将惠及人民群众的实事落到实处,想旅客之所想,及旅客之所急,为广大旅客的便捷出行带来一次又一次革新。
郑州站:张誉川
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