加快雄安新区建设，促进京津冀协同发展

12月27日上午，京雄城际铁路全线开通。京雄城际铁路全长91公里，最高设计时速350公里，北京西站至雄安新区最快50分钟可达。

京雄城际铁路（以下简称京雄高铁）大兴机场至雄安新区段北起北京西站，途径北京大兴站、大兴机场站、河北固安东站及霸州北站，南至雄安站。作为雄安新区“四纵三横”区域高速公路网的重要组成路段，京雄高铁对完善铁路交通路网结构，持续推动京津冀协同发展，打下了坚实基础。

融汇沿线城市，促进京津冀协同共进。借助京雄高铁，雄安新区将带动河北加快融入京津的“桥头堡”，形成北京、天津、雄安新区协同发展的核心城市群，充分承接北京的人才优势、产业转移发展，此外，大力提升河北在京津冀城市群中的重要地位，使得京津地区的诸多优势可以辐射、渗透和带动河北，促进京津冀在人才、资源、金融、信息等诸多方面有更密切的交流。

带动各地旅游业，助力京津冀经济发展。“铁路+旅游”的成功案例枚不胜举：铁路定点扶贫河南栾川取得不俗成果；千禧年后焦作从煤炭城市逐渐转型为旅游城市，并被列为转型示范点。京津冀发展本就一衣带水，相互促进，北京有丰富的历史文化遗产、多元的现代都市色彩和顶级旅游品牌；天津旅游海洋文化和邮轮旅游业能与北京优势互补；河北有丰富的旅游资源和巨大潜力。京雄高铁全线建成后将突破地域之限，密切雄安新区与北京、天津、石家庄等京津冀中心城市的联系，对便利京津冀地区群众往来、带动各地旅游业发展，助力雄安新区和京津冀经济发展，具有十分重要的意义。

京雄高铁全线开通，标志着北京和雄安新区的发展进入一个新节点，同时，京雄高铁作为京港大通道的重要组成部分，将进一步完善和优化全国路网布局、疏解北京非首都功能，服务雄安新区“千年大计”，助力京津冀协同发展提供重要支撑和有力保障。（任莹莹）

文章关键词：雄安新区,建设,京津冀,发展责编：

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