映象新闻

随着2021年春运大幕的拉开，阖家团圆时的欢声笑语即将在耳畔回响。数据显示，作为交通运输主干，全国铁路春运首日发送旅客308万人次，比2020年同期下降73.7%。站内、车上人员稀疏，没有了往年人山人海、热闹非凡的场面，但人们不为这种冷清而惆怅，而是无比安心、无比欣慰。这安心和欣慰来自于广大人民的家国情怀，他们积极响应“就地过年”的号召，以待在原地的赤子之情凝聚起全民抗疫的强大合力；来自于中国综合实力的不断提升，“八纵八横”的高铁网串“点”成“线”、拓“线”为“带”，让旅客出行更快捷、更方便。

2020年对于铁路建设来说，是收获满满的一年。

  京雄城际铁路、连镇高铁、沪苏通铁路等多条新线开通运营，时速160公里至250公里复兴号系列动车组在祖国广袤的大地上奔驰。今年是这些新线的第一个春运，人们的出行也因此更加便捷。

  路网不断延伸，高铁成网优势更加明显。越织越密的路网有效提升了京津冀、长三角、陕甘宁、晋东南、海峡西岸地区和进出关通道运输能力，对于准备回家过年的老百姓来说，票更好买了、回家的时间更短了。

  今年春运，铁路部门还根据疫情防控形势和客流变化，加强了大数据分析，实施“一日一图”，机动灵活精准安排客运能力，满足出行需要。与此同时，81对公益性“慢火车”也会载着年味儿和祝福前行，保障偏远地区群众的出行。

 回想那些年的春运，人们感慨满满，在年复一年向故乡的奔赴中，又共同见证着春运一点一滴的变化。想那时，通宵排队购车票、垫着脚尖站车厢、蹲在地上吃泡面是每个奔波于春运路上人的真实写照。而如今，电子客票、刷脸进站、列车WiFi、互联网订餐等举措让旅客一路充满温馨。从“囧途”到“畅途”，从“走不了”到“走得好”，反映的是春运的变化，见证的是国家的发展。

今年春运，在保证旅客出行需求和主要方向及各个地区通达性的基础上，铁路部门根据客流变化，动态调整部分旅客列车开行方案；将火车票预售期从30天调整为15天，优化完善了退票改签规则，方便旅客灵活调整出行计划。

  为了提升旅客购票体验，12306车票发售时间提早1小时，12306退改签服务实现全天候，退票截止时间由开车前25分钟调整至乘车站开车前。

  考虑到老年旅客和脱网人群的实际需要，各车站的线下人工服务窗口会根据客流情况及时调整窗口数量和服务功能。与此同时，进出站人工核验、服务台人工服务、自助售（取）票机购票人工服务引导、人工点餐等服务依旧运行，所有人工服务均支持现金支付。

  对于旅客关心的列车正晚点、售票、停运等信息，铁路部门会及时公告，并协调地方政府加密公交、地铁接驳班次，方便旅客抵离换乘。客运站车提前对广播、空调、电梯、照明、饮水等设备运行状态进行检查确认，确保状态良好。

 红外线测温仪、自助口罩机、免洗洗手液……如今，走进各大火车站，你会发现疫情防控设备设施随处可见，进出车站的旅客秩序井然。

  今年春运，铁路部门严格落实各项措施，推出“无接触式”服务，筑牢铁路疫情防控防线。

  为了保障运输安全，铁路部门采取严控列车超员率、加强旅客体温监测、设置列车隔离席位、引导旅客全程佩戴口罩、严格客运车站和列车通风消毒等预防性措施，充分发挥电子客票全覆盖、互联网订餐等“无接触式”服务优势，加强站车发热旅客应急处置，坚持人物同防，落实属地疫情防控要求，严防疫情通过铁路传播，进一步筑牢铁路疫情防控防线。

 2021年的春运，注定与以往不同。如果您即将踏上归程，铁路部门将会一路护航；如果选择就地过年，我们同样感谢不回家的您。

平安才能过好年，平安才有大团圆。无论留守还是坚守，我们都会记住这个别样的春运。（文/武文）