24日上午11时许，满载汽车、家具和日用百货的中欧班列从天津新港发出。在“绿色通道”助力下，中欧班列稳定运行。至此，天津地区发往满洲里、二连浩特、阿拉山口等三个口岸站出口的中欧班列已达到60列3240车，同比增长8.2%。
随着“一带一路”建设不断推进，作为服务“一带一路”倡议的“践行者”，中欧班列不断传递出各国团结合作和中国扩大对外开放的有力信号，为提振经济起到了良好的示范作用。
2020年新冠疫情发生以来，在各国港口陆续封闭、运力大幅下降的情况下，中欧班列的开行量逆势而上，实现了特殊时期的常态化运营，为中国与各国之间频繁贸易往来提供了有力支撑。数据显示，2020年，中欧班列发挥国际铁路联运独特优势，大力承接海运、空运转移货物，为稳定国际供应链产业链、助力中欧共同抗疫发挥了重要作用，全年开行12406列，同比增长50%。中欧班列的平稳运行，为国内外企业搭建了一条安全、高效的国际物流交际通道，满足了复工复产企业的日常发货需求，鼓舞了制造业恢复生产的士气，也为全球经济稳定发展增添了信心、贡献了力量。
中欧班列在拉起全球抗疫的“命运纽带”，凝聚经济发展，助推多国复工复产的同时，还将中国的全球伙伴关系网络越织越密，为中国追求和平发展开辟友好道路。作为“一带一路”建设的标志性项目，中欧班列在国际疫情防控的大形势下，科学应变，主动求变，迅速出台电子口岸、绿色通道、24小时通关等系列措施，在做好防控的基础上，充分释放了运输活力。越来越多的国家正在搭上这趟逆“疫”开行的发展快车，“中国方案”联动世界发展，更有信心与世界各国在互惠互利中实现共赢。实践证明，抓住机遇、推动创新，这是中欧班列乘风破浪、行稳致远的最强劲动力。
曾经的古道西风、驼铃悠悠，古老的丝绸之路如今被中欧班列的滚滚车轮赋予了新的生命，列车驰骋向前，在共商、共享、共建，实践人类命运共同体的进程中，每一条通路、每一列火车、每一件商品，都传递了开放、合作、共赢的“中国力量”。（韦远航）
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