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 “近年来，我们每年保持1000万元以上的科技研发资金投入，每年下达科研课题70余项，参与科研课题研究人员达700余人，取得科技成果50余项！”这是在全国两会即将召开之际，全国人大代表，中国铁路昆明局集团有限公司党委书记、董事长王耕捷讲的一番话。确实，近几年铁路科研投入在不断加大，从客运角度分析利好体现在两个方面。

好钢用在刀刃上，智慧服务节省人力。科技不断发展，高铁服务转向智能化。以前寻找遗失物品需要旅客层层打电话，问过列车问车站，往往在问的过程中错失寻回的最佳时机。现在随着12306网络的完善，只需登录网站填写个人信息和事情经过，遗失品工单就会直接发到你所乘坐列车的列车长手持机上，第一时间帮旅客寻找遗失物品。除了寻找遗失品，电子客票的推广、查验票蓝牙模块的普及以及站车交互系统的使用，都大大节约了铁路的人力，是“智慧”的普及让工作更轻松。

一机在手随便走，互联网络便捷出行。对于旅客来说，科技带来的直观体验就是出行更加便捷。只需一张身份证，一部手机，旅客可以通过网络订去往全国各地高铁列车的车票，这些车票在手机中，不用担心车票丢失问题。旅客也可以通过手机提前预定列车餐食、当地特产，上车后直接有专人送到您的座位。在车站、列车上遇到麻烦、服务问题、物品遗失时，也可以通过12306网站轻松反馈，会有专人在第一时间帮您处理问题，给您回复。可以说互联时代让出行变得更加容易。

如果说高铁带动的是“平面”上的经济发展，那么科技打造的就是“四维”服务平台。二十年前没人能想到中国铁路会从“沉冗”的老牌国企一跃成为中国发展的名片，如今见证了历史的我们有理由相信，随着科技的发展，“智慧”会方方面面改善我们的生活，人民会更加幸福，祖国会更加繁荣。（陆羽琼）