映象新闻

今年，中欧班列不断优化组织，持续释放运力，开行数量已经超过2000列，同比增长一倍。

十年的时间里，中欧班列从蹒跚起步，到茁壮成长，再到今天行成具有国际影响力的运输产品，让跨越多个国家的交通线，成为“一带一路”建设中一道靓丽的风景线。

中欧班列打开中国经济新格局。“中国开放的大门不会关闭，只会越开越大。”党的十九大向全世界庄严宣示，中国将发展更高层次的开放型经济，推动形成全面开放新格局。中欧班列从无到有，从有到优，中欧班列越开越密、越跑越快，推进了“一带一路”建设，打通了中国与欧洲各地货物互通的交通要道，让中国的产品“走出去”，同时又把沿线各国的特产“引进来”，让国民更便捷的感受异国风情，实现资源共享。促进了沿线国家政治互信、经济融合、文化包容。　

中欧班列成为世界经济的“助推器”。近年来，中国铁路充分发挥亚欧大陆铁路网络优势，不断提升中欧班列服务质量和运行品质，实现中欧班列开行数量的快速增长。通过多年的发展，我们看到中欧班列物流日趋成熟，班列沿途国家经贸交往日趋活跃，国家间铁路、口岸、海关等部门的合作日趋密切，这些有利条件，实现中欧班列开行数量逆势增长，为稳外贸、抗击疫情作，出积极贡献。

中欧班列为“一带一路”注入强劲动力。中欧班列是“一带一路”的桥梁，是把中国经济和世界经济紧密协调在一起，成为国家与国家之间亲密的纽带，被称为“一带一路”上的“钢铁驼队”。随着国家“一带一路”建设的逐步展开，在疫情常态化背景下中国与“一带一路”沿线国家和地区的经贸合作更加紧密，文化交流和友好往来的新通道也更加顺畅，而在疫情全球大流行的背景下，开展抗疫物资运输、确保全球产业链完整上也发挥了积极作用。

中欧班列作为陆路运输通道“钢铁驼队”，展现出安全高效的强大优势，相信，会有更多中欧班列这样的标志性品牌不断建立起来，这为打响中国铁路的名片夯实基础，为世界各国和人民的幸福生活注入强劲动力。（王沛）