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近日，国家铁路局发布了《2020年铁道统计公报》，《公报》显示，2020年全国铁路客运逐步恢复、货运保持增长；铁路运输安全保持持续稳定；铁路路网规模不断扩大；铁路科技创新取得新成绩；铁路绿色发展成效明显；铁路行业共有106项国家标准、行业标准和行业计量规程规范陆续发布。（4月19日，人民网）

铁路是国家重要交通基础设施和重大民生工程，与老百姓生活息息相关，近年来铁路部门不断在运输安全、路网规模和科技创新等方面加大投入力度，从“绿皮火车”到复兴号动车组，铁路的高质量发展不仅便利了旅客出行和物资运输，更加快了人们奔向美好生活的速度。

路网密，让幸福触手可及。“四纵四横”高铁网的提前建成不仅连通了各大城市，拉近了时空距离，更激活了全国经济脉搏，便利各地区之间的经济、文化、人才交流，辐射带动效应愈加显著。2020年，喀赤高铁、安六高铁、郑太高铁、银西高铁等一批在中西部地区建设的高铁线路相继开通，许多地方第一次迎来“高铁时代”，沿线经济发展装上了“新引擎”。而在许多贫困山区，铁路不仅是民众出行的首选，更是许多人谋生的“平台”，人们坐着26年票价未变的“小慢车”走亲访友，在车上售卖自家农产品，列车载着他们奔向美好的新生活。

幸福路，亦是绿色发展路。绿水青山就是金山银山，在经济社会日益发展的今天，守好“绿色底线”，就是守住发展的生命线。近年来，铁路自身能源结构不断优化调整，电气化程度越来越高，已成为了典型的绿色交通工具。据统计，国家铁路燃油年消耗量已从最高峰的583万吨下降到231万吨，降幅达60%，相当于每年减少二氧化碳排放1256万吨。铁路的高质量发展，也为节能减排和生态环境保护作出重大贡献，为全社会绿色发展提供有力支持。

2021年是实施“十四五”规划的开局之年，新征程已然开启，而铁路为民服务初心不改，助力社会经济使命不变。相信随着未来越织越密的铁路网、越跑越快的中国速度，铁路必将在高质量发展进程中，绘就更加美好的幸福之路。（卢丹青）