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豫鲁“牵手” 振兴发展

2021-05-12 16:01:41   来源:映象网

5月9日凌晨,随着最后一榀箱梁稳稳落下,由中国中铁七局集团承建的郑济高铁郑州段516孔箱梁架设顺利完工。至此,新建郑州至济南高铁,郑州至濮阳段箱梁架设任务全部完成,为后续铺轨施工提供了有利条件,也为郑济高铁顺利开通运营奠定了坚实基础。

郑济高铁是国家规划建设的“八横八纵”高速铁路网的重要组成部分,也是河南“米”字形高铁网的重要组成部分。作为河南省“米”字形高铁的最后一笔,郑济高铁开通运营后,将进一步完善豫鲁地区交通运输网络,提升河南、山东两省的通行效率。届时,郑州至济南的高铁列车运行时间将由现在的7小时缩短至2小时左右,大大节省了时间和运力成本,对两省的产业经济、产业结构产生了巨大影响,将进一步优化两省产业结构,进一步促进两省产业发展、区域发展之间的互补互助。郑济高铁的开通,将加速地区间文化、旅游、能源等资源要素的流通,有利于两省产业链上的互补,实现共赢、共享、互利的作用。在未来,可望形成新的经济带,助力中东部和豫鲁地区相关产业链的发展。这是我国铁路部门坚持以人为本,贯彻落实科学发展观和构建社会主义和谐社会重大战略思想,标志着我国高速铁路网建设取得的又一重大成果。

郑济高铁总长380公里,设计时速350公里,随着该线路的建设运营,我国高铁建设达到了近4万公里,高铁枢纽和通道的建设对构建现代化流通体系奠定了坚实的基础,也为“十四五”规划开局,经济发展取得新成效,改革开放迈出新步伐提供了先行保障。同时,国铁集团的“八横八纵”项目也将成为“十四五”成就的开篇之章,全面验证了“交通强国,铁路先行”的战略布局。

交通便利是社会、经济、安全、产业、文化等重点领域建设发展的基础,同时也是实现社会主义现代化远景目标的先决条件,在我国接下来持续发展中,中国铁路也将持续发力,作为中坚力量,更加完美、生动地描绘出祖国美好未来的宏图伟业。(苏恒)

文章关键词:高铁,郑济,建设,我国,省 责编:

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