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截至5月27日6时20分，经过上万名铁路建设者连续24小时“天窗”作业，朝凌高铁引入新建凌海南站及京哈铁路秦沈段能力加强工程施工圆满完成。（中国日报网）

经过上万名铁路建设者连续24小时作业，朝凌高铁引入新建凌海南站及京哈铁路秦沈段能力加强工程施工完成，为朝凌高铁年内开通运营创造了条件。

朝凌高铁全长105公里，设计时速350公里，自京哈高铁辽宁朝阳站引出，经辽宁省朝阳市、锦州市后接入京哈铁路秦沈段的凌海南站。作为东北地区高速铁路网的重要组成部分，朝凌高铁建成通车后，将实现京哈高铁京沈段、京哈铁路秦沈段、哈大高铁的互联互通，进一步延伸东北地区进出关的快速客运通道，提升锦州市立体交通枢纽城市功能、促进城市发展。

朝凌高铁促进文化交流，刺激东北地区经济发展。朝凌高铁将进一步提升辽宁省的经济发展，促进辽西地区与东部沿海城市形成更加快捷的交通圈。未来通车后，锦州市进京的时间将从当前的4小时缩短至1小时40分钟，这将进一步加速东北地区与多省间经济商业活动和文化交流等往来，对于建设资源节约型社会，促进国民经济可持续发展具有重要的意义。

朝凌高铁开拓旅游资源，助力东北地区便利生活。朝凌高铁将进一步延伸东北地区进出关的快速客运通道，实现京沈、秦沈和哈大高铁的互联互通，方便了人们出行，为百姓出行提供了更大的便利条件。同时吉林地区借助高速铁路将丰富的旅游资源串联起来，构建一条绿色旅游客运通道，发展地区旅游服务，刺激相关产业链，进一步提升了当地人民的生活品质。

朝凌高铁拓展开放格局，增强东北地区影响力。借助四通八达的铁路网络，东北地区大力推进以港口为核心的大枢纽建设，为东北三省重工业企业转型，实现多元发展提供了重要的载体；一条条高速铁路消除黑龙江省内发达与欠发达地区的壁垒，改善传统产业发展环境，也密切了黑龙江与内陆地区的联系，进而实现区域大开放格局。

在我国国民经济和社会发展“十四五”规划的强力推动下,铁路部门定会不负“交通强国,铁路先行”的众望,加快铁路建设发展的步伐,在新时代更好的造福于民，服务万千百姓，为东北地区振兴发展注入更加强劲的动能。（周国庆）