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5月30日，在郑济高铁濮阳段施工现场，铺轨机将500米长钢轨安全平稳落放到了道床上。这标志着，郑济高铁河南段正式进入铺轨阶段。（大河网）

“得中原者得天下”，河南因位于中国的中部被称为中原，又因其连接东西、贯通南北，成为兵家必争之地。郑济高铁是国家“八纵八横”高速铁路网的重要组成部分，也是河南省“米”字形高铁的最后一笔，对促进经济发展和便利群众出行具有重要意义。

郑济高铁开通运营后，从郑州到济南只需两个小时左右，将会结束两地不通高铁的历史，在打通大动脉拉近距离方便两地人民出行的同时，也增加了人才物资的流动，加速经济发展内循环。届时，山东半岛也将通过郑州与郑西高铁、郑万高铁、西兰高铁等线路打开通往中原、西北、西南等地的快速铁路通道，成为连通东部沿海地区与中原、西部城市群的重要纽带。可以说，郑济高铁对助力中原崛起、促进“一带一路”经济走廊建设添上了浓墨重彩的一笔。

据了解，郑济高铁在建设中采用了多种新技术、新模式，不仅突破了高铁桥梁箱梁制架技术新高，还创造了无砟轨道钢混叠合大桥中长度最长、跨度最大、设计时速最高等多项纪录，用实际行动向世人展现中国铁路建设的硬实力，擦亮了中国高铁这张靓丽的名片。未来将会有越来越多的高铁技术体系助推“中国造”走出家门，为世界铁路建设贡献新的力量。

“豫米联八方，高铁通九州”。四通八达的铁路网让河南成为全国的中心枢纽，米字形高铁不仅对中原，乃至对全国的发展都有重要意义，郑济高铁是新丝绸之路重要的经济纽带，也是促进区域协调发展的重要支撑。（和子龙 李嘉美）