映象新闻

6月10日7时，首趟检测列车从牡丹江站开出，一路向北驶向佳木斯方向，标志着新建牡（丹江）至佳（木斯）高速铁路联调联试正式启动，全线进入工程验收关键阶段，为今年秋季全线具备开通运营条件奠定基础。

高铁，不仅变革了人们的出行方式，颠覆了人们原有的时空观念，更对区域经济、文化交流等带来深远的影响。笔者认为每一条铁路工程都是政府惠及人民的暖心工程。在牡佳高铁未修建前，沿线城市的百姓出行只能冒着严寒坐大巴到更远的地方转乘高铁，要么就得用七八个小时乘普快出行，费时费力。新线的开通也将满足更多黑龙江人民实现高铁梦的夙愿，对缓解运能紧张、提高沿线城市对外交通便捷度，更好融入哈尔滨核心区具有重要意义。牡佳高铁开通后与哈牡高铁、哈佳铁路共同构成黑龙江省东部快速铁路环线，将牡丹江和佳木斯两地原有的六七个小时的车程缩短在两小时之内，也将沿线城市全部纳入哈尔滨两小时三小时经济圈，进一步完善了区域快速铁路骨干线网，促进地区经济加速发展，为推动新时代东北全面振兴，全面发展提供了有力支撑。

火车一响,黄金万两。高铁建设有很强的先发效应，可以集聚各种经济要素拉动城市发展。牡佳高铁完善了黑龙江铁路网，加强了沿线各地区的连接，会有更多的人愿意走进来，了解黑龙江的特产美食，风土人情与地域文化，领略白山黑土的北国风光，从而带动沿线住宿、餐饮、旅游、投资办厂等产业发展。更方便的出行体验、更便捷的贸易往来、更紧密的抱团发展，也将为黑龙江大地带来更多的发展契机，让黑龙江拥有更美好的未来。

 从世界上第一条高寒铁路线哈大高铁到今天的牡佳高铁，九年的悠悠岁月，见证了中国铁路从自强自主再到引领时代的全过程，书写了中国人顽强不屈的奋斗精神。一条条穿越在冰雪之上的铁路线，是致富的希望线，是东北人民的扶贫线更是物畅其流的经济线。高铁拉近的是城市间的距离，更是历史与未来的距离，笔者相信牡佳高铁的顺利开通，必将奏响黑龙江发展的新篇章。（吴雨南）